キラメキ次長のブログ一覧

なんか、ＮＯＡＨ・ＶＯＸＹとすれ違ったり、
駐車場で見かけたりすると、テール見ちゃうクセが・・・。




今日は、生涯２台目のステッカー装着車（Ｚ．Ｔ．Ａ）との遭遇です！

１台目は、結構前にあの方を

今日は、ジャス○駐車場で、あの先生の車をお見かけしました。

車の特徴をインプット（ホワイト、サンバイザーのメッキモール）して、みんカラで見てみたら、すぐに判明しました。

・・・ってかストーカーみたいですなぁ。



でも、なんかうれしい気分になりました。
（昔なんかいってた、「○○見かけると、いいことあるぞ」みたいな）


っでついでにいろんな方のプロフィール見ていたら
１９７５～７６年生まれの方多いようですねぇ。

私σ(´ρ` )１９６９年、今年四十路です。常に勉強勉強！！

バリバリで夜露死苦ゥ！

ε=(。・д・。)フー　　ε= (´∞｀ ) ハァー

最近は休みなのに早起きして家族が活動する前に弄ってました。

昨日は
、「車速感応ドアロックを取付けるためのパーキング信号線なるものをＥｇルームから車内に引き込む日」
という準備の日の予定でしたが、だめですねぇ
最後まで付けたくなってやっつけちゃいました。

でも、実際は大変でした。

第１の関門
■Ｄ２２コネクタの脱着と引き出しとテープむき
　･･･　手が入りにくいので、なかなか抜けませんでした。
　･･･　引っ張り出さないとタップつけにくいと思い、引き出そうとするのですが
　なんか根元のほうに土台でテープでグルグル巻きにしてあってそれをはがすのに
　手間取りました。
　･･･　目的の線にアクセスするのにテープむきに手間取りました。
　･･･　すごく配線が集中しているコネクタなので、目的の線が引き出しにくかったです。

第２の関門
■パーキング線の引き込み
　･･･　みなさんの整備手帳だと、Ｅｇルームのゴムのとこの通称「乳首」の先を切って
　そこから車内へ、ってなってますが、これがまさに素人殺し！！！

　ゴムんとこまで、手が届きにくい（背が低いので）、ゴム先切るときは手探り、
　配線通し（エーモンの）で突っついたものの、車内のどこからも出てくる傾向無し、
　仕方ないので、メーター裏あたりから出てきそうだったので、メーターまでの
　長旅でやっとこさっとこ引き込みできました。


･･･今後またいろんな線引き込みしたいのにこれが難関になりそうです。


で、車内に引き込んでこの段階で最後までやりたい爆弾に火が点きました。
・・・Ｐ信号線がちゃんと接続されてるのか、引き込まれてるのかを確認したい
というのもありました。

こっからも大変でしたぁq(T▽Tq)(pT▽T)pが、先日ドアミラー格納ユニットを
攻略している私にはギリですが、手順書通りに進めました。

仮組み状態で、ちょっと動いてみる

･･･あ～　この(*^o^*)ドキドキ(*゜O゜*)バクバク感たまらんですね。

だめだったら･･･やっぱりなぁ、そんなに人生うまく行くわきゃないよな。
とＡ型気質で考えます。

うまくいったら･･･おおおおおおぅ。いっちゃったよ。やっぱ１ッパツだよ。
ってＡ型気質で考えます。



うまくいきました。「カシャ」って音聞こえた時には、涙が出そうでした。

感動しました。

そして便利です。

そしてちょっと自慢げです。
自分にちょっと感動。

またまた、ドラ☆ピカさん、不健康さん、たむちゃさんの整備手帳が参考書です。

今日、会社の異動発表がありました。

私は今は関連会社への出向ですので、

とりあえず次長という大役を仰せつかっていますが

本隊に戻ったら所詮ただの主任なのです。

そして、異動発表。


･･･


･･･



･･･



･･･ただの主任に逆戻りです。q(T▽Tq)(pT▽T)p

ただし、引っ越さなくていい近場（札幌市内）での異動だったので小ＬＵＣＫＹでした。


でも、次長→主任って、なんか降格みたいでやだなぁ、o(>_<)o ☆

みんカラのハンドルネーム「キラメキ次長」をどうしようかなぁと

「キラメキ主任」？？

う～ん、次長のままで勘弁してください。(*_ _)




また、いつか次長になるまでがんばりマッスル。
_s(・｀ヘ´・;)ゞ..

どこでも「迷惑メール」とか「悪質メッセ」は存在するんですね。

悪い人も多い世の中です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/425404/blog/12384323/

こんな巧みに・・・。気をつけねばねば。

クルマイジリＥＸ　がまたまたＵＰ！






こうるさい子供たちが起きる前に早起きして弄り出動！
今日は、レーダー探知機と勝負だ！！

ＡＣＣ電源とボデーアース？？？ＡＣＣ電源？？
みなさんの整備手帳をみる。

なになに・・・ヒューズから派とナビ裏派と・・・
ナビ裏やってみましょう。

相変わらず、内張りとかパネルはずしとか力加減がむずかしく苦戦！！

ヒャ～、ナビ裏グチャグチャ！！！！
Ｄに付けてもらったリアモニターの配線、バックカメラの配線、ＥＴＣの配線
やらやら、整理されずに、どここかしこにタイラップで固定してあるぞ。

そうなっちゃいます？？？（ハイキングウォーキング風）

バックドアの内張りはがしたときもそうだけど、Ｄは配線まとめるの適当なもんだねぇ。
まぁ、見えないとこなんだけどね。


どれだどれだ、・・・・・・あああありましたぁ、
なんかすでにＡＣＣ電源に分岐ギボシ端子で分岐してる空きギボシがあるぞ。
親切にＡＣＣって札ついてるぞ。

折角、検電テスター購入したのにぃ。まぁ、手間が省けたので小ＬＵＣＫＹ！

電源確保ＯＫ！アースはナビの本体のビスにくっつけてＯＫ！動作確認ＯＫ！！

いつ弄れる時間が取れるかわからないのでついでに
１）セキュリティインジケーター取付
２）パワードアＯＮ/ＯＦＦスイッチ点灯化
も勢いで作業！！！
ザックん？さんの整備手帳を先生に仕込みました。



・・・でも、メーターまではずしちゃって
・・・・「おいおい戻せるのか？」との不安と「これ作動しなかったらしゃれにならんな」とか「車のほかのとこに不具合おきないべな」とか、
すご～くすご～く…o(;-_-;)oドキドキ♪しながら戦いました。


結果！すべてＯＫ牧場！
配線をまとめて、パネル類を戻し、運転席側の配線関連もやって（これもパネルとかピラーとかはずす＆はめるのに苦労しました。）

結局、丸型のレーダーはＡピラーにぶらさげて設置。カチカチまわして角度を微調整し完了。

いいねぇ。いいよぉ。配線もピラーから出るようにしたし。うんＧＯＯＤ　ＪＯＢ！


完成形にしばしうっとり。ジコマン、ジコマン・・・・・・・。




うぉ、６ヶ月点検の時間に間に合わない！！！







・・・無事、６ヶ月点検＆オイル交換済ましました。（なんとかパスポート使用）

んで、みなさんがお話している、
「フロントガラス（ピラー）の左右の三角形パーツの浮き」を話したら、
快く無償交換してくれると言っていました。後日、また入庫です。だいたい１時間くらいの作業だそうです。

ε=(・ρ・*) フゥ
今日はこれでおなかいっぱいです。