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イイね!
2009年11月08日

待ち遠しぃ( ̄д ̄) ・・・オィル

ブレーキフルードを待ちきれないくらしっくです こんばんは。

以前から気になっていたタイヤのヘリですが、今日新たな発見がありました。
と言うのは、通勤時にお山を流していると、いつものコーナーなのに、いつもよりラインがドンドン膨らみますww 先日からアンダー気味だとは思っていましたけど、いよいよその時が迫ってきているようです^^;

帰ってからタイヤを良く見てみると、

前輪2本は内減り気味で、後輪2本が外減り気味^^;

半年くらい前にパンクで左前タイヤを交換して以来ローテーションはしていません(できません)ので、9000kmくらい走っているのかと。

安定するからってコーナーでアクセル踏む癖やめないとタイヤのためにはだめですねwww
スタッドレスが先か、スリップサインが完全に出るのが先か、

とても心躍り、胸弾みますね

(´・ω・`)ショボーン
ブログ一覧 | スイフト(or車 | 日記
Posted at 2009/11/08 23:10:23

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この記事へのコメント

2009年11月8日 23:35
前後入れ替えればいい具合に真ん中が残りそうですww

自分はあと1月でスタッドレスの予定です。 次に換えるときはRE11になるはずw
コメントへの返答
2009年11月10日 19:17
あははw 理想ですねっ♪
でもパンクで1本だけ交換してるんで左前が新しいんですw ソレをリアで、坊主を前に持っていくのは不安なような。。。ww

僕も12月には履き替え予定です ソレまで盛ってくれるといいんですが・・・^^;
11ですか! 個人的にはネオバがきになりますー^^
2009年11月9日 0:49
前輪が内側が減る…
FFのパワステ車だから外側が減るのは分かるのですが…?

それに後輪が外側…ローテーションしたから前輪時代の減り?

くらしっく。。。さんの峠の攻めが激しいのでしょうか(苦笑)

コメントへの返答
2009年11月10日 19:20
もう何が難だからわけわから・・・wwwです

でも来年の春のタイヤ慎重と同時にもう一度アライメントとって調整してもらう事にします^^

スタッドレスは今シーズンで潰すので関係ないですしっ♪
2009年11月9日 12:48
内側が減るのって珍しいですね~(;^_^A

キャンバーをちょっと付けたら丁度よくなるのかも!?

私もそろそろ雪ふる前にスタッドレスに交換しなければ…('◇';ゞ
コメントへの返答
2009年11月10日 19:24
そうなんですよねー^^;
内べりってあんまり聞かない気がしますw
どちらにしてもこのままではアレなので、春にアライメント&調整ですねー
次のタイヤは205/50r16あたりのはみ出し確定コースをねらっ(ぇw

早めの交換しなきゃですね!
僕もそろそろ空気を入れておこうとおもっています”

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「[整備] #フォレスター エンジンオイル交換。今回の汚れ方は・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/442090/car/2581905/6792311/note.aspx
何シテル?   03/14 11:38
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