くらしっく。。。のブログ一覧

詳細は、パーツレビューと整備手帳にて公開中ですｗｗ

しかし今回の作業は二時間半も掛かっちゃいました＾＾；
最初の洗車（シャンプーだけ）から、エンブレムを外し、その後にもう一度後ろだけのシャンプーがけ。
外気温計は0度をさしていたので、まずまずなんですけど長時間だっただけに寒いっｗ
徐々に手が冷えてきて、じわじわ体力が奪われていきました。
親指が痛い＾＾；
でも、キズも付かずに取り外す事が出来たのは満足です(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

外した後に、少しドライブしたんですが、エンストの嵐です（爆）
どうやら、クラッチが、そろそろヤバイと言うのはアナガチ間違いではないようです(´･д･`) ﾔﾀﾞﾅ

それと、明日仕事が終わり次第、実家に帰ります。
メッセージ等遅くなりますがご了承くださいですｗ

先日から考えていた、リアのＳマーク＆SWIFTマークの送別会。
キズが怖くてなかなか踏み切れなかったのですが、本日は暇で暇で＾＾；
ジャンケンで勝ち残り、仕事を早上がり出来ました。
ふらっと立ち寄ったイエローハットで、画像のモノを購入してしまいました。

コレで後戻りできません。ｗ
晴れた日に洗車して、チャレンジしてみようとおもってます♪

その後、ショップへ向かい例のクラッチの状況を詳しく見ていただきました。
すると、オトナシク乗れば、早急に交換しなければならない訳でもないみたいです。
いつ危ない目を見るか解らないので良いことではありませんが・・＾＾；
ウイング代として溜めているお金に手を掛けようかとも思いましたが、コレに手をつけちゃうと一気になくなってしまいそうなので、少し節約ムードで貯金しようと思います(o´^｀o)

社長の名前いっちゃうと、何だか色々ばれちゃいますが、昔料理の○人などと呼ばれ、TVにでていましたねー（笑）
この○人さんは、沢山居るので問題ねいでしょう＾＾

そんなわけで、沢山応援が来てました。
たとえば、高松の店長や、赤坂の主任。
さらに、福岡の主任や、会社の本部長と言う人や、何だかよくわからない人まで、よくもまぁこんなに集まったと言うほど沢山（＊'－'）b いました。
厨房に人が沢山居すぎて、動きづらい非常に不便で不敏な状況。
そんな中で、準社員の僕はあまりする事がないわけでｗ

みんなが忙しそうにしている最中、社長の仕事をじっくり見ている事ができ、かなり勉強になった気がします＾＾
調味料の量、火加減、入れ方、順番など、全てメモにとる事が出来ましたもん！
いつか役に立つといいな～（￣∀￣）ニヤ

そうそう！
そんな中で去年まで一緒に仕事をしていた料理長に会うことができたんです。
この料理長は、僕が今まで出会った人の中で一番尊敬できる、素晴らしい人だと思っています。
少々口が悪く、怒らせてしまうとトンデモナイ事になりますが・・・＾＾；；
それを補うほどの、人間力がある人。
そんな彼が僕を気に掛けてくれていた様で、今後について悩んでいたのですが、助言を頂き、少し気が楽になることが出来ました。

うん。　やっぱりこの人は俺の憧れであり、目標だ。
歳を重ねて、３０代になった時、僕もこんな人になりたい。
少し頑張る勇気をもらった。　そんな一日。

昨日は雪山に出かけ、今シーズン一番のベストコンディションを楽しみました(・∀・)ゞ楽しい♪
スノーパークで、ジャンプや、ハーフパイプばかりしていたので今日は久しぶりに筋肉痛と言う奴がでましたｗ
しかし、
太ももが痛くて、歩くのが辛い＾＾；
朝立ち上がるときにコケチャイマシタ（笑）

話は戻って、クラッチですｗ
その後、帰りがけに少し急な坂を上ろうとギアを下げてアクセルを吹かした所、何か大きな音と振動が聞こえてきました＾＾；

又か？！

半ば呆れながら、状況を確認。
どうやら発進時等、大きな力が掛かったときに症状が出ている模様でした。
この時点で嫌な予感がしてたんですょ・・・＾＾；
仕方ないので、夜遅くまで開いている知り合いの、
ダイハツ工業
のディーラーに直行♪
症状を話し、ボンネットを開けるやいなや、おっちゃん２人が「クラッチじゃない？」と、もっとも嫌な単語を連発しているぅ＾＾；；

どうやら、そんな事で、70000キロを直前にクラッチ盤が怪しいと言う事になりました。
クラッチならどうしようもないので、一先ず退散。
このままでもヤバイｗ
どうせなら、純正以外を入れてみようかとハイパーレブを読んでみたり（笑）
兎に角、いつものショップに工賃の問い合わせをしたら、
全部で１０諭吉でお釣りが3野口くらいだとうと。。。

んな金ねぇよ！！

ヤヴァイそうですorz