スコやんのブログ一覧

タイトルには１０万マイル突破と書かせてもらいました。つまりは１６万キロを超えたわけです。　　まぁロドスタの諸先輩方と比べればカワイイものですし、少しながらアメリカにいた経験からしても１０万マイルなんて”旬”の時期ではないですか？　




そんな青ガエル君のオイル交換をしてきました。　最近はワコーズ”プロステージ１０ｗー４０”に、　”クイックリフレッシュRE”と”フォービークルFV”の半々を添加という組み合わせに落ち着きました。　　行きつけの整備工場にはペール缶がボトルキープしてあります（笑）　



聞けばBPエンジンはオイル消費量が比較的多いそうですが、うちのエンジンはオイルがほとんど減りません。　今回は交換が延びて７０００キロ走ってしまいましたが、減った量は１Lもいかないでしょう。　毎日通勤、往復２０㎞とそれほどエンジンにとって良い環境では無いですが、オイルでお悩みの方、一度は試されてみては如何でしょうか？

ちなみにプロステージ１０ｗ－４０ですが、エンジン始動時の粘度はカストロール５ｗ－４０よりも柔らかいと感じています。　暖まった後ではエンジン回転量で圧が左右されにくく”安定している”という印象です。


ちなみにいじっている方はこのような感じ・・・・・　　ちょくちょく触っています。