スコやんのブログ一覧

お久しぶりになってしまいました。



最近は、ますます「ビンボー暇無し」の状態ですが、

そんな中「青ガエル君２号」ことVスペAT車の車検が迫ってきています。

通勤車として頑張ってくれているので、２５歳にして２年：４万キロをこなしてくれているわけですが・・・・

サスのボールジョイント、上下２ヶ所×左右の計「４ヶ所」のブーツが切れています。



もともと自分でイジクリ、修理できるようにするために買ったような「２台目」ですので、面倒ながらやってみようかなと。







これまたWEB上で多くの方が作業方法を上げているので深くお話しませんが、

ついでに防錆塗装とか、
ローター錆取り・研磨（←耐水ペーパーでね）、
ブレーキ部分分解掃除・グリスアップ

等々したりね。



そうそう、ボールジョイント部分のナットはGが掛かっていないと共回りしてしまいます。

ダブルウィッシュボーンだからなのか、下からのジャッキアップだけだと上手くいきません。　

ホイールアーチに「あて木」をして、パンタジャッキで上下から攻めると簡単に締まってくれました。　ここが一番苦労したところでしょうか。