スコやんのブログ一覧

NAに乗って10年弱ですが、これは知らなかった・・・・・・



アストンマーティンDB７のドアハンドルが「ユーノス」と一緒だったんですね!!

うーん、深い・・・・・

主に通勤用として使命を得た　NA6こと「青ガエル君２号」


ちょうど一年前から使っているのですが、ギリギリ一桁万台だった走行距離が・・・・



今日１２万キロ突破しました。　つまり１年間で２万キロ乗ったわけ。　田舎ですなぁ～



この１０年近く通勤にロードスター（NA）を使っているので新しいことは何もないですが、

仕事も楽しみたいですけれども、その前後も楽しみたいわけです。


その時間も、年間を通せばトンデモナイ時間になりますし。



あのね、イイですよ！　　　自分のために仕事をしているって気になります。　

仕事で嫌な事があっても、つらくても、「まぁ、ユーノスがあるからエエやん・・・・・」ってね

そんな気持ちで出勤、帰宅できるわけです。



オープンカーを二台だなんて”贅沢”だ　なんて言われたりしますが、

よっぽど新車、ウン百万円の車を毎日使って、査定額を下げていっているんでしょ。

そちらのほうが、贅沢って思うのはロードスターヘンタイと化した私だけ？？？



下取り価格なんて考えず、趣味と実益を兼ね、ちょっとしたメンテナンスも自分でして、

燃費や消耗品も比較的お財布にやさしく、小回りが利いてコンビニへ寄ることも気楽。



ちなみに「青ガエル君２号」はATなので、値段は「極めて」底値！

通勤車としてのロードスターはアリでしょ

おなじNA乗りの「うえかず」さんから、オルタネーター突然死のヘルプが入りました。




症状は私の
https://minkara.carview.co.jp/userid/442122/blog/35980439/
と似ていますが、私のNA６がアイドル状態だと充電したのに対して、こちらはエンジンを噴かしてかろうじて充電していたこと



インテークを外せばかろうじて手が入ります。　
ただ、オルタ固定の３つのボルト：1つはテンション、テンション後に本締めするボルト、そして下部を固定するボルトのうち、最後の下部のボルトに苦労させられました。

NA６は「ボルト＋ナット（ボルトは前から）」にたいして、NA８はボルトのみ・・・・　しかも後ろから固定！　手はかろうじて入りますが、なかなか緩みません・・・・

　
タイヤハウスから攻めているの図。　アンダーカバーのボルト数箇所外せばここから作業できます。　何とかして最後のボルトを緩ませて・・・・・・


https://minkara.carview.co.jp/userid/1100627/blog/32136342/
この車から外しておいたオルタに交換しました。

ちなみに記事には出ていませんが、このとき使える部品はほぼ外しました。
リアガーニッシュ、リアコンビネーションランプ、トランクフード、ファッションバー、フューエルポンプ、エアコンコンプレッサー、ワイパーモーター　リトラモーターにHID、メーター関係にコンソールなどなど・・・・・・　　　
挙句に磨き用としてヘッドカバー、そしてバッテリーも！　

お高い純正バッテリーを積んでいたので、事故後血だらけになりながら救急隊員を振り切ってまでバッテリーの端子を外していたことは有名なお話？？？

このうち、「うえかず」さんのロードスターには、以前トラブルになった「コンピューター」と、今回の「オルタネーター」が第二の人生として生きていくわけです。


その後無事に復帰。　いままで電圧が下がっていたのでしょうか、以前より調子が良くなったようです。

ここで一言・・・・
「ロードスターで不要な部品は無い」
「NA８のオルタネーター交換は、インマニ”ステー”を外せば簡単！」

最近もっぱらVスペばかり話題を出していますが・・・・・



NA8こと「青ガエル君1号」も健在でございます。　

今日はこちらに乗って通勤です。


ところで、この15インチのアルミ：エンケイNT－０３ですが、私も他では見たことが無いので、よくミーティングで声を掛けられます。

私もよく判らなかったのでネットで調べて、かつてガンメタもかつて製造されたとの事ですが・・・・



じつは前オーナーが塗装していたことが解りました！



前のオーナーさんとお話したときに判明しました。　専門の業者さんにお願いしたとの事で、どうりでキレイな筈です。　そしてその色は・・・・・



そう、こちらスズキSX4のアルミホイールの色と同じものを使ったらしいです。

嘘を伝えてまして、すみませんでした・・・・・・　　


ちなみにお気に入りの「リップスポイラー」は、前オーナー自ら塗った物らしいです。
前の色はマリナブルー・・・・　　全然気がつかなかった！