スコやんのブログ一覧

少し前から、左ドアミラーが”ユルユル”になってしまいました。


ちゃんとあわせても、数日後にはフニャぁ～と下がったり・・・・・

しまいには助手席のドアを閉めると、それだけで明後日の方向を向いたり・・・・



と、いうわけで



分解修理といきましょう　　　ビックリしたのは「バネ」と「ボルト」の状態の良さ！　

だって、金属光沢があるんですよ～

右側は一年前の納車時に折れました（笑）　理由はボルトが錆びて痩せ細ってたから。　バネも黒くボロボロ、同じく痩せてました
（そのバネは再塗装、グリス塗りたくって防錆対策しました）
　　　
それと比べての、この状態の良さ♪　　　



「受け」部分は、表面の色あせ・錆以上に裏側が気になるところ




もちろん錆をおとして再塗装



マツダの新聞二面広告の上で組み付けと行きましょう！　

NDのデザイン上のポイントは、マツダのエンブレム？
NAときたら、いろいろありますが・・・・・　　間違いなく、1つはこのミラーでしょ！



実は「お椀」に細工をしておきました。

中にオカンの古着・・・・・　破れたニットを切って入れました（笑）
（ワックス拭き取りのためにとっておいたものね）

職業上帰りは深夜になりますが、いちばん困るのは「ミラーの曇り」（特にこの季節）

意外と効果があったのは、私もビックリです！

先日からブレーキを掛けると「カタカタ・・・・」と



これはブレーキパッドのグリス不足（劣化）の症状なので、





ジャッキアップしてブレーキ調節。　　

大自然のなかでユーノスを触るのはしあわせじゃぁ～

ついでに・・・



キチャナイ、タイヤハウスを



お掃除して防錆塗装♪。　　たとえボディーが汚くても、錆さえしっかり対策していればずっと使えますし・・・・・



リアも同じく。　　

ちなみに青ガエル君2号ことVスペの外観はキタナイです。


でも見えないところはキッチリしている（・・・つもりです）

構想８年、製作１晩で作ってしまいました、ウッド調のクラッシュパッド



材料は先日の「壁紙」からクッションフロア（つまり床材ね）に変更！

よかったぁ、リフォームの時の余り物を残しておいて・・・

パッと見「ウッド」ですけれども、吸音材つきなので柔らかいです。




雰囲気は出たかなぁ～　　まぁ、殆どの「ウッド調パネル」はプラスチックなので、ウッド調の「クラッシュパッド」も有り？？？？？　　　ちゃんと「クラッシュ」な「パッド」ですし

あとは耐候性が気になります。　とくに接着剤がねっ

インパネをクラシック風にしたいのだが、なかなか思うようにいかない・・・・

クラッシュパッド→一枚もののウッド　というのはかっこいいと思うのだが・・・・

ちなみにこれは余った壁紙です（汗）

可愛いユーノスの　オメメ・・・・



どうしてもプラスチック樹脂が劣化してしまいます。　しかも右目には先日施したコンパウンドの残りが・・・・



なので、愛用しているのが「ワコーズ・スーパーハード」

これは結構長持ちします。　ちなみに私は幌にも使っていたり・・・・



アイラインが強調されました！　　

だれかと同じで、おでこが禿げてきています（汗）