愛車一覧

ミレーニア20M 4年落ち修復歴有りをマツダディーラーで60万位で買って、何年か足に使ったあと別のマツダさんが67万で下取りしてくださいました。ありがとうございます。助かりました。 流麗なスタイリングはアウディの先を行っていた気がします。

K11初期型のピンク色G♯。 純正オプションのホログラフィックサウンドシステムがついたNCVT付きの最上級グレードで走行僅か。お値段も捨て値。中古車屋で雷に打たれた気分がして買いました。フルスモークを貼ってました。最高でした。 写真はモーターファン別冊より

R33 GTS25tタイプM 乗りこなせ無かった白いMTの仇を討つために10年落ち2万キロの初期型を50万で買いました。薄緑色のATでした。やっぱスポーティカーはMTがいいです。 写真は拾いもの

乗用車テイストの軽RVって無かったんです。エアロダウンカスタムってグレード名が恥ずかしい。

A32 2.0Sツーリング MTの変な草色。2年落ち純正マルチつき走行1万キロなのに、新車の半値以下でした。 3リッターにエンブレムチューンしてオーテックのステッカーを貼って、インフィニティのグリル嵌めてました。すみやせん嘘つきなもんで。

N14パルサー5ドア X1 あの有名なZ32のデザイナー前澤義雄さんの作品を保証つき23万円で買いました。これがヨーロピアンなのです。 写真は拾いものですが、これと同じ変な薄緑でリアスポレスの廉価版でした。やはりヨーロピアンです。

Z10 S いまでもそうですが昔から小さな車が好きです。 初代キューブはハイト系コンパクトカーのパイオニアでした。なにか新しい乗り物って感じがしました。気のせいでしたが。 写真は拾いもの

K11 中期 G# カタログ撮影用車両を格安で買いました。新車135万が85万位だった気がします。売ったら儲かりました。ありがとうございました。

R33 GTS25tタイプM 速いMTを乗りこなせなくて苦労した記憶があります（笑）R32よりこっちの方が良いんだと信じ込むのに必死でした。

Z32 300ZXノーマルルーフ2シーター 7年落ちで手に入れた夢の車。 新車の下取りに出したら買値より高く売れました。