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M2納車日の大雨から始まり、10月は4週とも週末雨続き。
この土日も雨でこりゃ呪われてるなあと思って週間天気見たら、来週もやっぱり雨やん、、、😰

気づけばまたM2、しかも同じF87。
ベースグレードを買ってから、まだ1年ちょっとしか経ってないのに、汗

年末に車検が迫り車体はキレイし調子いいけど、10年目かぁと、ちょっと不安も出てきてました。
買ったお店の2年保証はついてたけど、やっぱり年数的にいろいろ出てくる頃だしなあと。

そんなタイミングで、BMW認定中古で良さげなM2コンペティションを発見、、
しかも相場よりかなり安くて、車検2年、当然認定なので2年保証付き。
条件よすぎて、気づいたら見に行って即決で契約してました、笑
下取りも頑張ってくれたので追い金はかなり安く済みましたね。
M2はカーボンルーフないのでサンルーフは加点ポイントらしい、、

さらに色は同じアルピンホワイト。
おかげで近所の人には乗り換えたとは思われてないと思う。
実際自分でも「乗り換えた感」あんまりないんですよね。
サンルーフはなくなったけど、harman kardonは引き続き装備。

納車の日は奥さんと片道2時間半かけて引き取りに行ってきました。
タイヤも状態良くて、フロントが新品パイロットスーパースポーツ、リアは8部山のポテンザS007A。
しばらくはこのままで十分かな。


2台並べて撮ってみましたが、車好きじゃなければ写真で見ないと違いわかりませんよね、、、
フロントは、グリル、バンパー下のオイルクーラー導風のダクト、サイド左右のサブラジエター前のダクトが小さくなってますね。


乗り換えての印象ですが、、、
まず一番違い感じたのは、エンジン。そのためにコンペ乗り換えたので当たり前だけど。
S55ってカタログ上はN55より40psアップの410psだけど、実際に走るとそれ以上の差がある感じ。
吹け上がりの軽さもトルク感も全然違うように感じました。
意外に低回転からしっかり粘るから街乗りでも扱いやすい。
数字だけ見ると車重が重くなってるはずなのに、走らせると逆に軽く感じるのが不思議。

ただ排気音はやっぱりN55の圧勝です、S55はどうしてもバリバリ音があまり好みではないです。
納車初日にTech-Mのマフラーバルブコントローラーを移植したけど、バルブあけてるとコールドスタートは強烈、スポーツプラスにするとバブリングもバチバチで派手に、、

メーターはLCI後なのでセンターのデジタルスピード表示が見やすくなってて、M-Driveスイッチでエンジン、DCT、ステアリングを個別に設定できるのも便利。
F型までのBMW伝統のオレンジ色のメーターが夜に見れないのは残念。

シートも見た目バケットっぽいけど、変わらないと思ってたら意外と柔らかくて座り心地よかった、前のダコタレザーより長距離が楽な気がするかな。

ブレーキはもう見た目からして、ローターもキャリパーもデカくて迫力ありますね。
キャリパーがコンペ純正ホイールでもクリアランスほとんどないので、社外ホイール選びはなかなか大変そうです、、汗

ちなみにうちの子どもたちは、まだ乗り換えたこと気づいてないけど、車興味ないからね、、
色も同じやし、そりゃそうかな。

そのうち、前のM2で履いてた437Mホイール＋Pilot Sport 4Sのセットに交換予定。
海外のフォーラム見てたら大丈夫とは思うけど、437M入るか少し不安。




基本は保証ある間は弄らずノーマルで行く予定です。
でもs55は弄ったら楽しそう、、、

2025年始まりました。
連休中はどこ行っても車や人も多いし、道路も塩カルだらけなので今年はそれぞれの実家行ってほぼ終わりです。

走り始めとして芦有までひとっ走りぶらりと。。

昨日、今年最後のドライブで淡路島一周、アワイチで走り納めしてきました。

朝5時半に家を出て淡路サービスエリア7時前から東側反時計回りで、今回はZ4でいきました。

本当はM2と入れ替えでZ4を売るつもりでした。
ただ、売るにはあまりに安いし、メンテナンスには力入れていたので調子も良く迷っています。
特にM54エンジンは今の直6ターボにはないフィーリングで手放せなくなったなあと。。
しかも気軽に乗れるし迷いますね。

淡路島はずっとオープンで走りましたがとても気持ちいい天気でした。
やはり自分的にはオープンカーのオンシーズンは冬だなあと思います。
バイクに比べたら全然楽ですからね、、、

南淡路水仙ラインは車通りも少なく海沿いをオープンで走ると最高です、ここはバイク乗ってる時から好きな道です。



ここ2年会社のプロジェクト絡みで車乗る時間がなかったのですが、一旦落ち着いたので来年はもう少し車に乗れる時間を増やしたいと思います。

実はお盆休み前に、以前からお願いしていたZ4の足回りリフレッシュ、他メンテで入庫していました。

その際にお借りしたのが、218dグランツアラー。
オープンカーが3列シート車に、笑。
私はメーカー、ジャンル問わず色々な車に乗れると嬉しいので、ありがたいです。

代車受け取って、エンジンも足回りもバリっとしてるし、内装も綺麗なのであまり走ってないかなと思ったらなんと走行距離13万キロ。
昨今、車業界はブラック企業も取り沙汰されている中、代車といえどもきっちり整備されてる姿勢に感動でした。

にしても218dグランツアラー運転しやすいし、運転席はいつものF型で見慣れているし、全然違和感ないですね。
1週間お借りして愛着でてきたなあ。。