うじょのブログ一覧

どうもでっす。

今日は仕事がお休みということで、一箇所カプチーノの不具合をまたしても秘密基地で治療してもらい、その間にリアウィングの角度をちょっと調整なんぞして遊んでました。

で、ちと野暮用でぼったくりされる道路（高速道路とも言う）をウィング落ちないかビクビクしながら乗ったんですが・・・

和歌山の入り口から「ヤフォー」って感じで合流した瞬間、なーんか見覚えのある黄色いプリチーなテールをハケーン（･∀･）

あれはカプチに違いないと追いかけたんですわ、やはり「黄カプ哲也」さんでした。

つーか和歌山で黄色いカプチなんて、多分２台だけだと思うんで確信してましたがww

すぐ先のパーキングに入って少しお話しましたが、なかなか爽快なんで写真をパチリ。

これからＵＦＪＵＳＪに行く途中だったらしいです、いいですなぁ、(｀Д´)ﾁｪｯ

明日ツーリングに行くらしいですなぁ、自分はお仕事ですが・・・

来週の日曜なら昼から時間あるんだけどな～、まあまた機会があったら誘ってくださいましwww

毎度です！

前からやりたいやりたいと思っていたことがやっとこさできましたですよ。

「ホイールの色を黒にする」ことっす。

今まで白だったんで、もうブレーキダストで汚れる汚れる・・・


いつもの通り秘密基地に行って、忙しく仕事しているのを横目に勝手に工具類を使わせてもらいました、まことに感謝しておりますです。(´-｀)ﾃﾍｯ

ジャッキアップ、ホイール外す、洗浄、ビード落とし、マスキング、マットブラックのスプレーでプシュー、しゅーりょー！

と書くだけならすぐなんだけど、丸一日掛かっちゃいました、疲れましたですよ。

で、早速装着してみる、ん～素人の仕事としては十分でしょw

Ｈｏｌｔｓのホイールスプレー（マットブラック）を使ったんだけど、なんか微妙に艶があるんですが・・・これほんまにマットなんか？

社長曰く「艶あり黒の色塗って、失敗したみたいやなぁwwｹﾗｹﾗ」と申しておりました・・・

ええねんええねん、自己満足やねん...orz

しかしホイールの色変えただけでガラッと雰囲気が変わったな、余計に厳つくなった感じだww

どうもです、まあもう先週の話なんですがね、鈴鹿ツインサーキットで開催された「おはぱ走行会」に参加してきたんですわ。

実はカプチでおはぱ走行会に参加するのは２回目なんですが、前回は大雨＆ブチ切れ野郎が２度もストレートエンドでスピンして途中で中止になったんで、実質今回がカプチで初サーキットでした。

内容は、、、まあ、、、今回は割愛しときます、もう一週間前の話っすからね、無事和歌山に帰ってこれたから良しでしょうwww

タイムは1分１２秒７７５でした、ん～どうなんやろか、良いのか悪いのかよ～分からんですな・・・

今度来年の２月か３月にやるらしいんで、それまでに動画撮影なんかもできるように準備しますわ。


んでだ！

ここから本題だ、上の写真をみてほしい、秘密基地でタイヤ外して点検してたんだけど、なんかタイヤに亀裂が入ってまっせwwwwwwwww

よくネットでＦＥＤＥＲＡＬの５９５ＲＳ－Ｒにこんな亀裂が入るって見たことがあるんだけど、

クムホっおまえもかっ！！

今装着しているタイヤは、クムホのＶ７００なんだが、やっぱ次はメイドインジャポンかな・・・

どうもごぶさたしておりました、全くもってごぶさたです。

２年８カ月ぶりのブログなんすね～......

生きてます、元気です、ピンピンしてまっせ！

前回のブログ以降ちょっとしたことがありまして、遠出ができない状態になりましたが、今現在は以前と変わらない生活に戻ってます。

しかし今年２０１３年は自分にとって大激動な年であり、まあ色々と事件が目白押しでしたねぇ。

何があったかなんかてどうでもいいんです、


白状します、車が変わりましたぁぁぁぁ！！


ハァハァ、まあ自分で「coming soon!!」なんてつぶやいてたし、愛車紹介もやってたから今更感バリバリなんですがww

写真に写ってるのが今の愛車っす、スズキの「カプチーノ」です。

この車は自分の古くからの知り合いが乗っていた車でした、まあ詳しくは書きませんが紆余曲折の末自分が乗り継ぐことになったのでした。

譲り受けた時、お世辞にもきれいな状態じゃなかったんですが・・・これまた知り合いの車の修理屋さんがカプチーノの専門店みたいなことしてまして、もうこの車の酸いも甘いも知り尽くした方が採算度外視でレストアしていただきました。

徹底して錆を落とし、オールペンして、内装も完璧やり直し、そして堂々と今に蘇ったのでした～パチパチ

そんなこんなでこのちっこい相棒と出発することになったので、記念にみんカラも復活してみました。

そんな頻繁に書けないけどボチボチとマイペースでやっていきますんで、皆様よろしゅうお願いいたします。

あっそうだ、インプは降りましたが「友達でいいよ～」と寛大なお考えがありましたらそのままでお願いします、あの車でできた知り合いの絆は切りたくないんですよねぇ。

ああ、ＧＲＢはいい車でしたのぉ、またいつかスバルのターボ＋４ＷＤの車に乗りたいですな！

まずはご報告まで。

ふ～毎度です、土日はほんま忙しかったです、やっと落ち着きましたですよ。

もう月曜だけど・・・まずは土曜の出来事から。

今年２度目、通算３回目になる鈴鹿ツインに突撃ボンバーしてきました。

今回は免許をきっちりと持って、ＡＮＩＫＩ君が少し遅刻しましたが無事何事も無くサーキットに到着。

しかしなんですな、土曜は非常に沢山の方が覆面パトの餌食になってましたね、ご愁傷様です。。。

前回は沢山の人で賑やかだったけど、今回はガラガラww

土曜のピーカン照りなのにこんなに空いてて大丈夫なんか、ちょっと心配になってきたぞ鈴鹿ツインさん。



【1１時枠】

相変わらず準備らしいことと言えば、テープ貼りとポンダーセットのみ、時間までボーっとしてましたw

一緒に走るのはサーキット専用車両みたいな軽自動車のみ、この枠はタイヤの空気圧に集中して走ってみました。

まずは温間２．５にして走ってみる、やっぱ破綻しないいい感じだな、リア２．４にしてみたりしたがやっぱ無いな、なんかズルズルしてて気持ち悪いね。

でもこの日はすこし暖かいぐらいで、３０分を過ぎてからはなんか熱ダレしてるのか、非常にアンダーステアがきつくなってしまう。

でも前回の３９秒４４０から少し更新して３９秒の３６５がベスト。

ダメだこりゃ・・・


【1時枠】

なんか急に走る車が増えた、ロードスター２台、プジョー１０６、ＲＸ－８が追加。

ん～やっぱクリア取るのってやっぱ難しいね、なかなかうまくいかないもんだ。

事前にＺコーナーのラインを勉強してきたんだけど、これがどうもうまくいかない、丁度Ａピラーとドアミラーに隠れて全く見えない状態で飛び込むもんだから、ラインも安定しないしアクセルも踏めない。

走行時間が終わってからＡＮＩＫＩ君とその事を話したら、「着座位置が低すぎんじゃね？」の一言・・・

そうだったのか！！

そりゃーそうだよな、間違いないよ、うんうん、いや～まいったぜww

と言う訳で最終的にベスト３９秒２２５で打ち止め、ダメダメだ。

でもまあちょっとづつ更新していく方が楽しいかもね、なんて言い訳しちゃったりなんかしちゃって・・・

今シーズンは終わりかな、もう暖かいしね、分からないけどもw

しかしなんかモヤモヤしたままなんで、突撃ボンバー第四弾はシートにウレタン装着しますw



で、日曜日は「ＧＴ選手権」で使用するＲ３５ＧＴＲムギちゃん号のシェイクダウン。



素晴らしいwww

メカ積みからステッカー貼りなど、結局昼から初走行になっちゃったけど、事前に最初タイヤの皮むきしないと走らないことは聞いていたので、ひっくり返らないように慎重に走行。

いきなりムギちゃんを傷物にしたら可哀想ですからね。

しかし期待に反して最初から走る走る、なんやこれめっちゃおもろいな、調子が良いからすぐに車の動きを把握できましたね。

しかしここで無念の雨がパラパラと・・・おいおいまだタイヤの皮むき終わってないよと思ったけどしょうがないね。

まあ来週の日曜は関西地区ＳＴＣラウンドの開幕戦だし、土曜に出来なかった事やるしかないか。

ＡＮＩＫＩ君も早く作りぃやー、セッティングは大体掴んだから教えたげるね。

早く週末にならんかな・・・