復活への序曲

重体に陥ったクーペフィアット20VTにゃぴ号の復活にあたっては、いろいろとかき集めなくてはならなかったのです。

で、まずはエンジン。

えっ！
なんで、そんなことに？


ん～、もうなんというか、あまり思い出したくもない呪われたできごとが色々ありまして・・・
いつか気が向いたら書くかもしれませんが、とにかく、
これまでのエンジンはオシャカになりまして・・・

今度ばかりは、もうダメかと思いましたが、

なかなかあきらめることもできずに、ネットをきょろきょろ見回しておりましたら、
運良くにゃぴ号より少し若いドナーが某競売にすぐに現れてくれたのでした。


にゃぴ号の元々のエンジンは10万kmになろうというところでしたが、見つけたこのエンジンは8万km走ったもので、車体から外すまでは完動品だったとのことでした。

これ、エンジンを買うと、なんとトランスミッション、ターボチャージャー、インタークーラー、ドライブシャフト、エアコンコンプレッサーなどがもれなくオマケで付いてくるうえに、送料無料という驚くべきもの。

こういうものとすぐに出会えたのはラッキーでした。
これがなければ、本当にどうにもならないところです。

が、しかし、あまりの出来事だったので、思い出したらドッと疲れてしまいました。
今日はこれ以上書くのは、気分的にもう無理です・・・

ぼちぼちと、続けます。