CBA-ZC33Sから4BA-ZC33Sに買い替え

小回り用（VIST SUPER FRONT TRE：165cm） 大回り用（ATOMIC LT12：176cm） ついに、ATOMIC　ST11（160cm）引退 だけど、3年後、息子に使わせようと思います

6MT セーフティ&全方位モニター用カメラパッケージ装着 ZFT 注文 2018/07/08 納車 2018/11/26 長かった...けどコスパが高いから全て許せます． Sky Active X のアクセラを待とうかと思ってもいましたが 試乗して値段を見たら買わずにはいられませんでした． カロ ...

スキーをやらなきゃFFで5ATなのに、4WDの4ATが残念 計算すると205/55R16で100km/h時 FF（5速）：2,244rpmに対し、4WD（4速）：2,571rpmと14.6%高回転、 その分は、スピードが上がるとうるさくなるんだろーなー あと、車高が+35mmなのも残念 2008 ...

これ、珍しい5MT車でした。この時は4ATで価格が高くなる意味がわかりませんでした。 ガラスのフィルムはミラーにしたのですがリアにエアが入って、そのうちやり直したいと思いながら最後まで、そのままでした。 今までで、唯一マフラーを変えて車高を落とした車です。 KYBのショックにタナベのサスで-3 ...

最初のファミリアにはBSのスパーRAP（R14）白、 2代目のカローラにはWORKのRSβ（R14）黄（マイナー）、 3代目のファンカーゴはRAYSのTE37（R15）白と、 とにかく、カラードホイール大好きな私 ついにお別れ、「過去所有」になってしまいました。もう、僕の車じゃないと思うとホント ...

この車、はじめてのマイカーだったので、よく洗い、よく走りました。 無線の免許を取って、スタンダードの無線を買ってアンテナ立てたり、サベルトの4点シートベルトつけたり、クスコのタワーバーつけたり、ステアリングをモモのギブリ3（だったかな？コブラにパットをつけたようなもの）にしてました。また、シビエの ...