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ついに新しい相棒が到着～

しかしナンバーがまだないので乗れません。

まぁ構内移動するのに少しだけ運転しましたが

最高

新車だけあって全てが新鮮。ピチピチです。

シフトもまだ癖もなく（当たり前ｗ）気持ち良い入れ心地。

ナンバー来るのが金曜なんでその時納車です。

明日は休みですがオーディオ付けに会社へ行こう♪

とまぁＦＩＴなんですけどね。

１６日に店に到着らしいですね。

しか～しナンバーは１９日とか！！

車来てもナンバーないから乗って帰れない・・・

とりあえず先にオーディオ付けましょうかね。

あっフロアマット注文しなきゃ＾＾；

車の事がｗｗｗｗ

まぁ仕事も車だから車に触れない日なんてないんだけども・・・

ココ最近はお客さんの車（ＦＩＴ限定）をひたすら観察。

やっぱ数は多いです。人気ありますからね～

特にＲＳは何かしらいじってる人が多い傾向があるので

点検後にいじってるとこの話をふって情報収集♪

同じ人でも来るたびにパーツが増えてるから面白いｗ

本気仕様の人はディーラーには来ないからライトチューンメインだけどね。

ネットだけではわからない事を見れるのも現場で働いてる特権かもしれません。

あっ車の納期がぼちぼちはっきりしそうです。

てかなんで後輩や営業さんのほうが俺より知ってるんだ＾＾；

１２日にデポに入庫なんで２０日以降と思ってた自分には嬉しいかぎり！

さて今夜も情報収集始めますかね・・・

ＦＩＴのフレームナンバー出ました♪

ということはすでに生まれたってことかな？

事務の姉ちゃんに催促したら思ってたより早く届きそう。

あ～楽しみでしょうがないｗ

仕事が終わって会社で駄弁ってたら

先輩がＣＲ－Ｚ試乗に行くというので助手席に乗り

後輩が２列目に乗車！てか２列目いらないよこれ・・・

雨の中試乗開始。

シートのホールド感良好。足回りは心地良い固さｗ

ノーマルモードでの加速もなかなかで音が想像以上にスポーツｗ

スポーツモードはキビキビ走りコーナーでケツ流れてた＾＾；

ＣＶＴとＭＴでは性能が少し違うらしいですね。

あと音とかも少し変わってくるそうです。

待ち乗りなんで常識の範囲内の速度だったけど

～５０ｋｍくらいまでの加速はなかなかのもの！

ただ高速になるとかったるい感じがあるみたいですね。

２列目に乗ってた後輩はずっと窮屈そうだったなぁ。

頭ずっと斜めだったしｗ

ＭＴなら絶対楽しめる車だけど３ナンバーで値段もなぁ・・・ｗ

ホンダらしさを感じる車で楽しかったんで

乗ってない方はぜひ試乗してみてください♪