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2012年12月08日 イイね！

微笑みの国のMINI達♪

微笑みの国のMINI達♪12月2日（日）から微笑みの国タイへ出張してました～
でも、２泊３日＋１な強行軍だったため、観光地巡りは全く無し（涙 数少ないチャンスで撮撮ったスナップをご紹介で～す☆

先ずは、タイ国際空港では早速MINIがお迎え!?↓
空港のMINI
空港のMINI posted by (C)Yana

既にタイでは2.0Lディーゼルがラインナップされていますね♪
空港からバンコクのホテルへ向かう途中の踏切で↓
踏切とMINI
踏切とMINI posted by (C)Yana

タイの駐在員も「初めて踏切で引っ掛かった！」と言うほど珍しい？ところにクロスオーバー（こっちではカントリーマン？）☆
ただ、この時は不覚にもNEXをトランクに入れちゃってたので、
スマホから（汗
そして、バンコク市内のタイ料理店でもMINI↓
バンコクのS
バンコクのS posted by (C)Yana 

通りにもMINI↓
バンコクのクロスオーバ
バンコクのクロスオーバ posted by (C)Yana

バンコク市内では良くMINIを見かけました♪
バンコクのハッチ
バンコクのハッチ posted by (C)Yana

でも、残念ながらクラブマンは見ることが出来ませんでした（涙
　
流石南国。道端ではフルーツの王様、ドリアンを売ってました♪
ドリアン
ドリアン posted by (C)Yana

翌日は、バンコク市内から280km離れた田舎町にある
オイラの会社の工場へ向かいました。
高速を降りてから後は、ひたすら国道を走りますが、
その国道↓がやたらに広い！
国道
国道 posted by (C)Yana

タイは日本と同じ左側通行ですが、違うのはそのスピード！
国道なのに、真ん中付近で約120km/hペースだし、
おまけに制限速度の標識らしき物も見当たらない?!
そこで、運転手に「制限時速は？」と聞くと、「いくらでも♪」（笑
更に驚いたことに、国道なのに信号が無い!!
バンコクの高速を降りてから目的地まで約200ｋｍの間、
国道には信号が一箇所も有りませんでした！
で、信号が無いものだから、右折やUターンする車が右側から飛び出すし、歩行者も横断するで、それを避けようとした車が嵌っちゃう事故↓は日常茶飯事だそうです（汗
DSC05146
DSC05146 posted by (C)Yana

それでも、バンコクから３時間で無事に目的地の街へ到着。
その後は、工場を視察して会議してたら、夜勤食の時間に♪
工場の夜食
工場の夜食 posted by (C)Yana

工場ですから社員食堂もあるのですが、敷地内に屋台も来ているからそちらへ。で、これがまた安い！20バーツ（日本円で約60円）で十分で、 ラーメンだってあります♪
タイラーメン
タイラーメン posted by (C)Yana

え！？完成品の写真？・・・食べちゃいました（汗

翌日の朝、ちょっと早めに起きて、タイの田舎町を散歩♪
タイではピックアップトラックの荷台に人を乗せている光景は良く見かけますが、出勤途中なのか、お坊さんの団体に遭遇☆
僧侶の出勤？
僧侶の出勤？ posted by (C)Yana

そして、タイの乗り物と言えば三輪車「TUK TUK」
TUK TUK OFF
TUK TUK OFF posted by (C)Yana

バンコクではもう観光用ですが、この街では主役です♪
TUK TUK
TUK TUK posted by (C)Yana

そして、タイのバスはやたらに派手！（笑
派手バス
派手バス posted by (C)Yana

で、なぜかサイドミラーにミシュランのビバンダムを載せたバスやらトラックを良く見かけました☆
田舎街で見かけたMINI。。。
田舎町のミニ
田舎町のミニ posted by (C)Yana

・・・売られてました～（笑
 雑貨屋さんにも↓MINI!?
雑貨屋のMINI
雑貨屋のMINI posted by (C)Yana

MINIじゃ無いけど、こんな看板↓も！
RED BULL
RED BULL posted by (C)Yana

で、タイのレッドブルは瓶入り55バーツ（約165円）♪
レッドブル
レッドブル posted by (C)Yana

田舎町のワーカーさんが月給9000バーツ（約27000円）くらいですから、現地ではかなり高額な飲み物です。

これにてオイラのタイ出張はおしまい。帰国となりました～
お祭り前夜
お祭り前夜 posted by (C)Yana

ちなみに、日本入国時に税関職員さんから、
「弾丸出張ですね～　お疲れさま～」って慰められました（笑
Posted at 2012/12/08 16:08:24 | コメント(12) | トラックバック(0) | 紀行 | 日記

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