エルディアスのブログ一覧

18時頃に妻から電話で「信号待ちで止まっていたらコツンと追突された」との電話。

現場はブラックバーン状態で、後ろをよく見ると結構いってます。

2020年7月10日納車のROOX（ルークス）が１５，０００ｋｍ走行しました。

普段は妻が運転していますが、
１０日ぐらい前から娘たちの送り迎えで乗っています。

Ｎ-ＶＡＮと比べ加速は鋭いレスポンスで、
定速走行時も滑らかさが無く、
市街地走行も慣れないためかギクシャクして、
信号停車時のアイドリングストップも停車する前にエンジン停止で、
徐行運転に気を使います。

プロパイロット使用時も前車に追従しようとするのはわかるけど、
もう少し滑らかに加速減速して欲しいと思います。

感心したのは夜間走行時のオートライト。
先行車と対向車にライトを当てないようにしながらのハイビームは、
見やすくて安心できます。

2年8か月で30,000km走行しました。

今までのトラブルと言えば、
車庫に駐車していてエンジンスタートできずに
クラクションがプッ・プッ・プッとなったこと。
原因はバッテリー上がりだったかな？

最近は運転席の窓全開からオートで閉めたとき、
あと５cmくらいで又開きます。
窓の滑りが悪く安全装置が働いていると思う。

先日９０km/hで走行時にエンジンランプが点灯して、
燃料カットみたいな感じになった。
スピードを抑え自宅に到着。
その後７０km/h以上で走行していないのでそのままです。

アイドリングストップが働かない。
ECOランプ点いているのでなんでかな？

ま、これからもよろしく！

今日は雨が降っていて高額商品の有機ELテレビ　SONY　BRAVIA　XRJ-77A80Jの運搬はE51エルグランドにしました。

セカンドシートのセンター部を一番前までスライドさせ、
サードシートは片側だけ跳ね上げテレビのぐらつきも無しで良い感じです。

走行距離が40,000kmを超えました。

ボディーのサビが気になりますが、
走りは快調です。

マフラーまでの排気管カバーがサビていて外れました。
かえって静かかも・・・