<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひ~ / み～た～な～　　ようこそ。秘密の隠れ家へ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/</link><description>とあることから、ビートオーナーになった男の
秘密の部屋。。。。

って、怪しいな。

まぁ、ぼちぼちと書いて行きますのでよろしくね。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:15:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひ~ / み～た～な～　　ようこそ。秘密の隠れ家へ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/</link></image><item><title>気長にやります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/38970317/</link><description><![CDATA[音のでなかったスピーカーを変えたついでに、デッキを変える為に一部パネルをはぐったら、エレクトロタップで分岐しまくりだった。
で、以前購入していた、20周年記念のスカイダッシュスピーカーを既存の後付けスカイダッシュスピーカーと交換するために、思い切ってパネルを外した。

あれやこれやしていく内に現在こ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 17:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビーからボフォ~ンに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37144972/</link><description><![CDATA[今日は予定では寒いのでビートいじりはせず、だらだら～としているはずでした。

が！ものすごく暖かったので、以前から画策していたビートのクラクション（ホーン）を交換することにした。

詳しくは後日整備日記に書くこととして、概略だけ。

元がどんな物が付いているか判りませんでしたが、開けてみたら、この通 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 21:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>次のネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37063081/</link><description><![CDATA[次のビート弄りのネタとして、電装系の練習も兼ねて、ホーンの交換を夢想してました。

で、ヤフオクで安いの見つけたので買っておいたのですが、片付けたのは良いが、それをドコに仕舞ったのか忘れてしまったと言う、リスみたいな状態でした。

それが今月の始めに金沢まで出たおりに、野暮用でオートバックス ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 11:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>実は2～3日前からこんなん来てます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37059476/</link><description><![CDATA[なにかと鬱で写真取ってなかったので上げませんでしたが、今晩写真撮れたから上げてみます。



大師匠からは、「換えた部品は全部もらうように」とお達しがあり、先輩（今回O.H.した会社の2代目）には、メールで（最低でも）残っていたらデスビだけでも(ヽﾟд)ｸﾚという旨を伝えてあったんですが、なにしろO ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 19:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>ほ、保険がぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37058056/</link><description><![CDATA[ビート復活！！

って、長かったなぁ～　3年寝かしといて復活のユーザー車検が6月
そこから、O.H.兼ねた24ヶ月点検に放り込んだら、納車が12月ですもんね。。。(--#)

と言うことで、本来なら雪が降る季節は殆ど乗らないビートさんですが、今年は暖冬ということもあり
乗る機会が増えそうだなぁ～と。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 17:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37057759/</link><description><![CDATA[今日は仕事納め。

で、仕事として洗車してました。（ガススタの人じゃないよ）

しかし、みぞれ交じりの雨がぱらつく中で、手洗い洗車とか、どういう苛めだろう？

先輩が雨降ってきても一向に止めないので、それに合わせていたら（とりあえず）全部洗っちまったい。(;^ω^)

帰ったら、家の ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 15:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>ねれん。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37029995/</link><description><![CDATA[あす、患者搬送もあって十分睡眠とりたいんだけど、練れない。。。

薬も効かないし困ったなぁ]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 00:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>言われていたことだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37019884/</link><description><![CDATA[年末に間に合わせるかのごとく、追加のミッションの載せ替え工賃の請求が来た。

工場長から口頭で「5万ほど」と言われていたけれど、言われたとおり
「ミッションASSY組み替え&#215;２　5万円（税込み5万4千円）」
請求された。

はぁ。。。。高い勉強代だった。今日払いにいこうと。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 08:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク＆ヤフーショップで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37019876/</link><description><![CDATA[Tポイントが5000ポイント（内期間限定ポイント4500）もあったので
今、ヤフオクで入札＆ヤフーショッピングで買い物してるもの。

タイヤ交換用のエアーインパクトとタイヤエアゲージ（加圧、減圧もできるもの）

これは、3年来の課題。
職場にまで取りに行けばあることはあるんだが、私用する ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 08:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>初めての～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37015902/</link><description><![CDATA[昨日持ち越ししたネタ。

天気も良かったので、テストがてらドライブ。

半年ぶりに、ハイどらタッチを起動して走行した。

そしたら、近郊に他のユーザーが居るのを発見！！

初めてのタッチをするべく後を追う。。。。しかし、追いつけない！！

ならば、回り道して待ち伏せしようかと思い、ショートカットをす ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 16:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/37008452/</link><description><![CDATA[今日は天気もいいし、ハイになってきたので、今年はするつもりがなかったスノータイヤへタイヤ交換をすることにした。
つうわけで、職場からエアーインパクトを取ってきて（なぜか自宅でコンプレッサー持ってるというw)
交換はさっさと終了した。

で折角ジャッキアップしたのだから、断線した油温センサーがドコに付 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 18:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36990257/</link><description><![CDATA[昨日から降り出した雨。

天気予報によると、土曜日あたりに雪になるらしい。
（ピンポイント予想では、今晩深夜は湿った雪が降るらしいが）

こりゃ～、ビートさん乗れないなぁ。と言うか、乗れない季節がやってきたなぁ。

さて、冬ごもりの間、何しましょうか。

スピーカーが逝かれかけてい ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 12:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>思った通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36985022/</link><description><![CDATA[今朝、ビートを入れている会社の先輩から以下のようなメールが入りました。

おはようございます

ビートですが昨日一日観たのですが、チェックランプ
が点く現象が現れず、コンピュータ診断もこの時代の
車は、過去のデータを残さないらしく確認できません
でした。
申し訳ありませんが、納車させ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2015 10:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>また、逆戻りしてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36977441/</link><description><![CDATA[折角ビートさんが帰ってきたのに、不意のタイミングでエンジンチェックランプが点灯する！ってのが前回までのお話。

早速連絡入れて、今夕整備工場に突っ返してきたけれど、困ったことに、いざなおさせようとしたら、同じ不具合が再現しないんでやんの。
これって、「どこから手を着けていいのか解らない」から、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 21:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>やっと念願の！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36966892/</link><description><![CDATA[やっと念願の写真が撮れましたー！＼(^o^)／



超ド田舎なので絶対出来ないと思っていた、リアルビートユーザーの友達。

家から500m程離れたところにいらっしゃいましたよ。

そこは、サイドビジネスが成功して、不採算だった本業の自動車板金工場を縮小された（今は車検代行だけやって ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 14:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました2（不具合追記）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36966594/</link><description><![CDATA[えっと、やく130日ぶりぐらいで帰ってきた、マイ・ビート君。
バッテリーが上がっていたので充電のために一日中走りまくりました！ってのが前回の最後。

で、その間にも不具合というか、気になる点が出てくる出てくる。

まず、マイ・ビート君を手に入れた時にやった第2段改修（オーディオ系改修）の際 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 13:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36966249/</link><description><![CDATA[7月の中頃に入れたビート君。今週はじめにようやく「出来上がったよ～」って連絡が来ていたんですが、もはや12月の中旬、仕事終わりには真っ暗になってしまうためとりにいけませんでした。
と言うわけで、昨日の朝取りに行ってきました。

（写真撮り忘れたので、夕方ガレージに入れた後撮りました。）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 12:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>大ばか者です。はい。m(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36807464/</link><description><![CDATA[
皆様、お久しぶりです。長期間みんカラの更新をしていませんで、心配してくれている方もいらっしゃるので
近状報告させていただきます。

まず一言
「要らん事しな（させ）なければよかった。。。orz」

オーバーホールのついでに、ミッションの組み換えを試みたのですが、「カウンターシャフトと ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 09:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36025255/</link><description><![CDATA[一応って題名で、オーバーホールしてるマイビートの状況をアップしたときに、「ミッションだけおろしている」と発言しましたが、先ほど現状確認しに行ったときに、話していたら「ミッションともがらエンジン下ろしたけど、ミッションの部品待つ間にタイベル等の交換が終わったので、エンジンだけ積んだ」そうです。
で、ミ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2015 14:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>思った通り　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/36008267/</link><description><![CDATA[金無いんで、買えんわなぁと思い、さっさと「いくらで落ちるかな？」の見守りモードになっていた、20周年記念スカイサウンドデッキコンボ。
結果96000円で落札されていました。
みんな金持ってるなぁ。てか、それだけビートに愛着あるってことか。。。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 01:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>一応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35984177/</link><description><![CDATA[手の空いてる仕事の隙間見ては、やっといてね！
ちゅう雰囲気でビートのオーバーホールたのんでいるのですが、気になって見に行ったらこうなっていた。



後ろ回ったらこんな風に




一緒に降ろした方が早く済むから、エンジンごと降ろすと言ってたわりには、ミッションだけ降ろしている模様。
（この後タイベ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 14:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>うーむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35978495/</link><description><![CDATA[20周年記念のスカイサウンドコンポがヤフオク！に出品されている。
約7万4千円かぁ～
もっと値段あがるだろうなぁ。
って、ビートＯＨ中なんで、金無いわ。
付いてる1DINで別段不満はないからなぁ。
（って、音場のバランス悪いのはちょっと不満だけど）

こりゃ、結果いくらで落ちたか確認して楽しむだけだ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 10:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>長すぎないか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35910082/</link><description><![CDATA[車歴もそこそこなので、2年前にボディショップ・カミムラさんに
「壊れそうな部品予め交換しといた方がいいよ～。うちでやるならこの内容でやるけど、持って来るだけ（車載）だけで金額あがっちゃうから、うちの見積もりもって近くの整備工場でやってもらった方がいいよ」
って言って貰えて、そこでどこの工場に出すか悩 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 09:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>汚れてないなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35862332/</link><description><![CDATA[今日は、C大師匠から「うんなもん、エアクリとして、効果無いんじゃあ～くそぼけ、カス～」（被害妄想者にてバイアスが大いに掛かっています）と言われていたmyビートに付いていたキノコ（エアクリ）を24ヶ月点検に合わせ外しました。



取り付け金具はエンジンマウント？兎に角エンジンを取り付けているボルトを ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 18:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチを切ったときに消える異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35834806/</link><description><![CDATA[アイドリングでジーと言う音が聞こえるんですが、クラッチを踏んで切ると消えるので
その様子を撮ってみました。

ちょっと判りづらいですが、どんなもんでしょうか？

...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 18:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>そういや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35826461/</link><description><![CDATA[今日気が付いたのですが、アイドリング状態で、ジーと言うかザーって感じの音が鳴っていて、クラッチを踏んで切ると、音が鳴り止むんですが、これってクラッチ関係の不具合ですか？
何かを検索していたときに、同じ症状について質問しているQ&amp;Aサイトをみた記憶があるのですが、忘れてしまいました。
どなたか ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 19:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリボックスを替えてみたのでエンジン音をあげてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35824188/</link><description><![CDATA[前記のようにエアクリボックスを純正にもどした（エアクリは、ダクトホースでエアインダクトの近くにキノコを設置）ので、前後の違いを比較するために動画をとったのであげてみる。



違いが判らない。けど心なしかシューって音が消えたような。

あと、前回同様アクセルを手で押して拭かしてみているん ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 13:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリボックスを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35824083/</link><description><![CDATA[RSマッハさんのキノコ（エアクリ）を付けていた名残で、よりフレッシュエアーに近い場所に！と思ってRSマッハさんのキノコは外しダクトホースの先に移設したけど、空気溜まり（チャンバー？）としての効果を期待してそのまま残していた巨大なエアクリボックスカバー。



これ取り付けていても良かったんだけど、オ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 13:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>やれれば良いんだけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35821069/</link><description><![CDATA[やっぱり、自家整備出来るのと出来ないのとでは比較にならない程差が出てくると判った今回の件。
どんどん車体も古くなって行くし、手を加える部分も増えていくビート。
それは、それだけ、整備屋サンに取っては、手を入れる部分が増えて、出来れば触りたくない車＝修理代を高く見積もる車になっていくという事。

限り ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 23:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>こんなもんかなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35819621/</link><description><![CDATA[ユーザー車検の後で行うことにした24ヶ月点検を兼ねた、「古い車なので最低限ここは換えときましょう」的なオーバーホールをどこでやろうか？って悩んでいたのが前回までの話。

結果、4番の先輩の所へ頼むことにして、参考までに2年前にボディショップ・カミムラさんから出してもらった見積もり（カミムラさんか ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 21:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン音（動作状況も含め）をアップしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35818637/</link><description><![CDATA[えっと、エンジンの動作状況も含めて動画を撮ったのでアップしてみます。
てか、滅茶滅茶静かになっていますがな。
ECUだけでこんなに変わるもんなのか？
すげーな。


設定を直しました。多分見られるようになったと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 19:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>排気音をあげてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35816424/</link><description><![CDATA[この間やったことを直ぐ忘れてしまう鳥頭なので、手探りしながら排気音をあげてみます。


こんなんで良いのかなぁ～

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 11:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>第一種遭遇（ファーストコンタクト）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35812904/</link><description><![CDATA[やったぁ～

市内に3台しか居ないと思っていたビート。
そのどれもが「&#215;&#215;町あたりにいる人所有らしい」程度の情報しかなかったので、年に1回か2回すれ違う程度でしたが、今回ついに、所有者を特定＆お話もできました。

で、そのお人と言うかビートの保管場所が、職場から直線で1 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 19:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>そうそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35808428/</link><description><![CDATA[ECUの設置場所、こんな風になっています。





そうです。助手席裏のドキュメントボックスに移設して有ります。

うんでもって、他のみんカラユーザーさんの記事を参考に、こんな風に





ボルトとナット、ワッシャー、ゴムブッシュで背面（エンジンブロックに一番近いところ）から浮かせてあります。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 21:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>大いなる思案中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35801327/</link><description><![CDATA[前回までのブログの通り、ユーザー車検にて無事2年間の乗り回す権利を得たMyビート君。

さて、じゃぁあ乗り回したるぜい！！っと言う前にもう一つの関門が回っています。

そうです「24ヶ月点検」

「12ヶ月点検」は、義務じゃないんで簡単に自分でしときましたぁ～てきなノリで無視できますが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 14:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>取りあえずアイドリングの、音を上げてみる練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35797651/</link><description><![CDATA[今をさかのぼること5～7年前。東海北陸自動車道、ひるがのサービスエリアで偶然に出会い、目の前を横切っていった銀ビートさん。
歩行者の前を横切るので、最徐行だったので回転数的には、アイドリングに近いかと思うのですがマフラーから出る音もほとんど聞こえず、ただ「シュルシュルシュル～」と言う音を残してとお ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 21:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>熱い一日だったぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35797007/</link><description><![CDATA[無事にユーザー車検を通り、「晴れて堂々と」乗り回せるようになったmyビート！（こんな書き方したら、車検切れのままこっそりと乗り回してたのか？って言われそうですが、そんな事は絶対ありません。3年間ウマに乗ったまま彼方此方弄り回られていました＞myビート)

車検場へは片道2時間半かかる僻地に居るため、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 19:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>うんでもって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35796113/</link><description><![CDATA[仮ナンバーつけて、のと里山海道を南下し



こう言うところへ




順番待ち～の



最初は、ライト、ウインカー類の目視検査をへて

こういう関所を通り




次々と難なく通過していきます。






ローラーの上に乗って、アクセル踏んでメータよみ40kmになったらパッシング。

つぎに、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 15:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>近状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35795848/</link><description><![CDATA[最近、こういう状態だった。



これが




こうなりました。(&gt;_&lt;)

さて、続きは後ほど。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 13:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>あまりにも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35757519/</link><description><![CDATA[同じ奥能登の地元（町より小さい市）に３台（自分含めて）のビート乗りがいるはずなのは知っているのですが、それ以外の横のつながりというか、なんちゅうか情報交換できる（困ったときにヘルプに来てくれるような）近場のビート乗りの友達が居ないので、友達欲しなぁ～と思い、ユーザー検索で「石川県」「ビート」で検索し ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 16:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>そういや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35751293/</link><description><![CDATA[最近、敬愛するC大師匠や、てぇかむさんが、スカイサウンドコンポの電子機器面からみた情報をブログで発信されているのをお見かけしている（チンプンカンプンですけどｗ）のですが、私のマイビーは、前オーナーが、コンポの位置に、油温計と水温計を手作り感いっぱいのパネルで取り付けてあり、
代わりに、センターコン ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 12:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>S660</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35685220/</link><description><![CDATA[そうそう、一週間前の飲み会で発覚したのだが、同級生がS660を注文済みとのこと。
畜生～金持ってる奴はいいなぁ～。

でも、心情的に、myBEATの方が、かわゆす。、かわゆす。。。。

親ばかかな？
...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 18:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>呟けよ。。。って内容ですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35551249/</link><description><![CDATA[とりあえず、少しでも安く上げるためにユーザー車検してマイ・ビートさんを復活させることにした。
でも、今年度は普通車一台と、母の乗ってる軽ワンボックスの二台車検通さないかんので、金がない。
つう事で、復活は早くても来年の今頃となる。。。
がんばろ。（なにが？）...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 09:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/35497751/</link><description><![CDATA[鬱の症状がひどかったり、でも食べて行くには嫌おがなしでも、仕事しなきゃ生活できないので、ひーこら言いながら日々を送るだけで一杯一杯で、こういう病気は何か、ささやかながらも楽しめるものがあれば言いんだけど、金がないのでビートの車検通せず、気晴らしに乗り回すのもできなかったりと、まーこんな生活してますの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 09:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>取りあえずECUの写真を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/32980310/</link><description><![CDATA[（まだ取り付けてないのであれだけど）助手席側のドキュメントボックス内にECUを移設する事として、シコシコ工作したのですが、
作業の流れもあって、ECUの基盤どうなってんの？って気になったので蓋を開けてみて覗くと共に写真を撮ってみた。
以下、その写真





何やら白いものが付いてい ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 17:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時間ですが、生きています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/32977203/</link><description><![CDATA[諸般の事情（懐事情）によりビートの車検を通さなくなってはや2年近く。
今晩は、精神的に憑かれていたのもあって7時頃に寝てしまったら、12時半におきてしまって、その後悶々としながら遊んでいます。

で、暇なので27日、29日に久しぶりにビートさんを弄ったのでその報告を。
先ずは、27日。冬眠に ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 04:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに弄ってみたものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/31240521/</link><description><![CDATA[気温も下がり作業もしやすくなったので、ちょっとだけビートさんを弄ってみた。
懸案のキャタライザーのカバーのナットだが、3サイズのナットツイスターを購入して於いたので楽勝！！と思っていたら、何のことはないツイスターでは一個しか外れず、残り2個はナメまくり山が掛からなくなったのでグラインダーで削り落とす ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 15:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/31218030/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。
どうもこの夏暑すぎなのと、来年ビート復活にブレーキかけられてるのとで
ビートさん弄らなくなっているために、ちと更新さぼってます。
体調的には問題ないので、その内復活するかも知れませんが、取り敢えず生存確認の為に書き込みします。
帰ってきたら、また宜しくお願い致します！ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2013 14:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>教えてください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/30449555/</link><description><![CDATA[ま～た要らんもん買って！！と、c大師匠に怒られそうだけど、今度付けるモモのハンドルに合わせて、（多分パチモンの）モモのシフトノブと、サイドブレーキカバー？を約3000円で入手したのですが、シフトノブは上手く取り付けできたものの、サイドの方が巧くいきません。




写真の通り、ブーツも外したのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 11:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>パッドを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/442740/blog/30442069/</link><description><![CDATA[来年の車検時の負担を軽くするために、ブレーキパッドぐらいは自分で変えてみようかなぁ。

まさか前オーナー、ブレーキキャリパー変更してないだろうなぁ。

自分で変えるなら、先ずは情報が的確に出ている純正ブレーキキャリパーであって欲しいな。
...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 11:37:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>