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240RS 管理人のブログ一覧

2013年05月26日 イイね!

浜松市春野町 オールドカー in K'z ROADへ行ってきた ダットサン 240RS

浜松市春野町 オールドカー in K'z ROADへ行ってきた ダットサン 240RS地元で毎年開催されるオールドカー in K'z ROAD 第3回 浜松市春野町へ行ってきた

このイベントにはなくてはならない方,片山豊氏 103才 お元気な挨拶をされていました。

愛車 ダットサン 240RS の快調なサウンドと心地よい5月の風を感じながらイベント会場へ ・・・ 関係者のスムースな誘導でユッタリスペース停車位置へ,気になるお隣さんは ナント ! 貴重な ダイハツミゼット 三輪車 !  又,いつものお仲間のエンケイ オープン軍団は オースチンヒーレイスプライトとロータスエランのオープンカーだ,心地よい陽気の風をいっぱい感じて参加だ。


※カニ目スプライトは当日のNHKニュース(静岡)動画放映でしっかり撮られていました。
更に詳細は ↓
Posted at 2013/05/26 22:50:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月25日 イイね!

240RSが2013 ヒストリック・モロッコ・ラリーで・・・

240RSが2013 ヒストリック・モロッコ・ラリーで・・・競技専用車両 ラリーレースカーとして NISSAN 240RSが200台限定生産,販売後 約 30年経過したが生き残った 240RSが先週(2013/5/13-18)モロッコの砂漠を舞台としたヒストリック・ラリーへ参戦した。それは6日間悪路と埃との耐久戦だ。
その結果は ・・・・・ 最終日に油圧低下 !!! エンジンダメージを避けるためのリタイヤだ ・・・ 悔しかったに違いない,何故ならそれまでトップポジションをキープしていたのだから ・・・ それにしても,いまだ元気な 240RSを見るとうれしくなってしまう !

詳細 → 240RS ホームページ ↓
Posted at 2013/05/25 11:32:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月13日 イイね!

DATSUN 240RS が地元の第3回オールドカー K'z ROAD 2013にお邪魔予定

DATSUN 240RS が地元の第3回オールドカー K'z ROAD 2013にお邪魔予定●最近は遠出のイベントはすっかり減り 地元のイベント待ちである。
その地元の小さなイベントは 5/26,DATSUN 240RS がお邪魔する予定です。
受理 NoはNo.3, 第3回目のこのイベントと同じです ・・・ 何か良いことがありそうな予感 ?
●場所 : 「茶畑の地滑り」で全国的に有名になった,浜松市 天竜区 春野町, フェヤレディ Z の生みの親である 片山豊氏(103才)の故郷でのイベント「第3回オールドカー K'z ROAD 2013」片山豊氏の参加が予定されている ! 良い季節になったし楽しみでもある。ノンビリ感のイベントです,時間の許される方は「春野ふれあい公園」までどうぞ,オールドカーが勢ぞろいしますョ。
Posted at 2013/05/13 14:13:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月01日 イイね!

240RSと崖崩れ(浜松市春野町)

240RSと崖崩れ(浜松市春野町)ニュース放映で全国的に有名になった浜松市天竜区春野町の「茶畑地すべり大崩落ニュース」
その現場へ ・・・ 5月連休に遊びに来た息子に 240RSを任せ私は小気味よい排気音を聞きながら終始ナビシートで天竜川をさかのぼり上流へ ・・・ 浜松市の地元ではあるが現場まで約 1時間 ・・・ 途中,すれ違いが出来ない狭い沢沿い道を ・・・ さすがに崖崩れなどで潰されないか? 怖い ・・・ その狭い道が開けた途端,左に "見えました !! 凄い " かなりの高い処から崩れている 小石がパラパラと落ちるのが見える,まだ不安定なようで油断できない様子。関係者の監視小屋や重機そして報道関係者や見学者なども見られる。 ※ バイクツーリング仲間と見に来た Aさん "崖崩れより 240RSの方が凄いよ" ・・・ 往復150km 茶摘み時期に久しぶりの息子と240RS の快適なドライブでした。

遠くに見える民家(青い屋根)と比べると,如何に高い処から崩落しているか良く分かります
Posted at 2013/05/01 18:02:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2013年02月13日 イイね!

240RS 専用開発ホイールとバネ下重量の軽量化について

240RS 専用開発ホイールとバネ下重量の軽量化について12年前に240RSでTARGA TASMANIA RALLY参戦の為に,自らデザインと開発した 240RS 専用のアルミホイールを先日引取りした。 そのホイールは専用開発の為,当然ホイールオフセットは計算されスペーサー不要。 他のホイールを 240RS へ装着する場合は「内側当たり」を避ける為に厚いスペーサーが必要なのです。 しかしこの「スペーサーは意外と重いのです」。 そこで「バネ下重量の軽量化」にコダワリ追及すると ・・・ ↓ 240RS ホームページに詳細です

Posted at 2013/02/13 21:16:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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浜松市のクラシックカー・ヒストリックカー大好きじいちゃん グループB 240RS オーナー ※ DATSUN 240RS 所有歴 1993年~現在に至...
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