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先週の土曜日、行ってまいりました「愛車診断」

A-Carsのコーナーにいつもちょびっと写ってるお兄さん、なかなかハンサムでした。言葉遣いや態度も柔らかく丁寧で、安心して点検を受けることができましたよ！


さて点検ですが、雑誌と大体同じなので詳細は省きますが

最初の問診時に伝えたことに特に注意しながら各部の点検をしてもらえます。

まずいところがあれば、実物を見ながら説明してもらえます。

特に問題がなくても「見てみますか？」「聞いてみますか？」と普段なかなか見れない愛車の下回りなど見せて説明してくれます。

点検後、社長から再度全般説明、雑談をして終わりでした。

後日、修理を依頼した場合の見積もりが届きます。


点検結果です

１　左右ボールジョイントのブーツが粉々になくなってました。

２　左ボールジョイントに１～２mmのガタができてます。

３　アイドラプーリとテンショナのベアリングに微かな異音が出てます。

４　バックギアが入りにくいのは、シンクロのなんとかというパーツが磨耗しているからでしょう。

とのことでした。その他は異常なく、コンピュータ診断でもエラーはありませんでした。

１、２については要交換

３は、問診時ベルトの鳴きを伝えていたことから、一緒に交換しちゃえば？

４は、直そうと思ったら大事なので、オーナーが良ければそのままでも良いんじゃない？

というのが結論です。


いや～、大事が潜んでいなくて良かったです。安心しました。

そろそろ運転も慣れてきますと
色々と気になる部分も出てまいります。

今後整備もできる限り自分でできれば・・
と思っているんですが、まず工具集めから始めなければなりません。

その前にまず、プロの目で一度しっかり見てもらいたいと考え
雑誌A-Carsでも好評連載中の、戸村ガレージさんでの愛車診断を
申し込みました。１７日の土曜日です。ドキドキ！


あ！雑誌とは関係ないですよ。普通に見てもらうだけです。


車歴をみても、あまり心配はしていないんですが・・

さてどうなることやら、乞うご期待！！

途中継ぎ足しがありましたので

合計
４０２ｋｍ走って
給油５７Ｌ
約　７ｋｍ/Ｌ

夜間がメインでしたが、街乗りオンリーで
これはなかなかじゃないですか？

やるじゃん！コブラ君！

だいぶ埃をかぶってましたので
洗車してみました♪

すると・・・
きれいだと思ってましたが
やはり年式なりの、しみ、水垢がびっしりです！
ウィンドシールドにはうろこ状に水垢が
ボディーもうっすらくすんでいます。


こりゃ、一丁やったるか！

近所のDriverStandに駆け込んで、買ってきました
・クリンビュー　すべて剥がす！　ガラスコンパウンド
・SurLuster　強力除去！　ねんどクリーナー
・SOFT99　強力鏡面！　超マイクロコンパウンド
・SOFT99　傷を消し鏡面復活！　ColorEvolution

ご覧のラインナップで格闘すること４時間半・・
フロントウィンドウとボンネット、フロントフェンダでギブアップ！

でもですね、寒さと疲労の代償に得た輝きはなかなかのものです♪

写真ではわかり辛いですが、特にフェンダなんてもう・・
プリンプリンです♪磨いてる端からツルツルになっていくのがわかります。
やはり黒は手入れが大変ですが、やったときの充実感はピカ一ですね！


・・あ！でもこれよく見たら、ワックスとかコーティング成分がないじゃん。
つるつるむき出しだなぁ・・・。

300kmほど走りました。

う～ん・・やっぱりリジットのせいか、足元がバタバタ・・

とか言ってみたいものですが
なにせ初めての左ハンドル！
自分が一番バタバタしております（恥）

ＭＴ歴はもう20年、心配ないはずだったんですが
ウィンカー出すためにクラッチ踏んでみたり（大汗）
クラッチ踏まないでギア入れてみたり（滝汗）

そんな訳で、とてもインプレッション語ってる場合ではありません。


ただ、なんとなく運転しづらいな～、こんなものなのかな～
と思っていたんですが、給油の際、タイヤの空気圧を見てみると

４輪とも約1.8kg/cm2（規定値2.1kg/cm2）・・減ってるなぁ。

規定値まで補充してびっくり！

別の車のように軽やかになりました♪
そうゆうトコ最初に見ないか？（大恥）


５０Ｌ給油してトリップは２８５ｋｍ
約５．７ｋｍ／Ｌ
軽いタイヤで次の給油が楽しみです♪