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イイね!
2009年12月07日

制作中

制作中 またまたアオシマのスーパーグレートを制作中になってしまってます(^_^;
既に2台目ですが今回のはハイキャブですわ(^w^)
実はもう1台あるんで3台同時進行になってますが前に作ってる途中のフジミの神道丸のウイングボディが失敗作になってるんで写真のリア観音扉は神道丸に載る予定です(^_^;

てことは…1台のシャーシが余るんでこれは作り込んでモデルカーズに応募ですかねぇ(笑)
ブログ一覧 | 趣味 | 日記
Posted at 2009/12/07 22:32:17

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この記事へのコメント

2009年12月7日 23:10
携帯で画像みるとものすごく大きく見えます!特に一瞬、本物かと思うくらい(*^O^*)
コメントへの返答
2009年12月7日 23:12
マジで?
本物は作れんなぁ(笑)
2009年12月8日 20:02
3台目の車の観音扉は
神道丸の移植ですか・・・(^:^)

シャーシだけの陸送のトラック見ます。
トンボ・・・それもあり!
3台目はトンボ~~~
コメントへの返答
2009年12月8日 20:21
1→2、2→3、3→0、0→1って感じですかねぇ(笑)
スパグレ3台とプロフィア1台でプロフィアに載る予定のウイングボディは無しになります。
1台は荷装前のトンボになる予定は未定ですが
ノーマルで作ったことがないんでどうなるかなぁ?
2009年12月8日 22:23
こんばんは!
3台同時進行お疲れ様です!!

かなり細かなキットなので大変かと・・・

自分もがんばります!!
コメントへの返答
2009年12月9日 23:09
さすがに3台同時進行はキツいですなぁ
蝶番だけでも30個…
パーツ数…90個…
全ての接着面のメッキ剥がし…
あ~面倒くさい
2009年12月9日 2:01
リヤの観音だけでもかなり細かいですね…
蝶番やロックバーなんかも一体成型でなく別パーツとは…(^^;)

モデルカーズへ応募仕様はぜひ余った3軸高床シャシを切り接ぎして加工して4軸低床シャシを自作してもらって(笑)
4軸低床ユニックなんかツボですなぁ(^^)
箱の載せ替えはうちですとよくフォーク2台使って実車でやってます(爆)

ハイキャブのスパグレもどんな仕上がりになるか楽しみですわ♪

コメントへの返答
2009年12月9日 23:14
リアの観音扉のパーツ数、片側14点、蝶番片側5個ですがパーツ数15点…もちろんロックバーでの開閉可能なんですけど2台組んでるんで倍あるんですねぇ…肩がこります(>_<)

4軸低床もいいのですが、
扁平タイヤが12本集めれないんでノーマルの陸送仕様トンボが1台できあがるかなぁ?

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