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イイね!
2014年05月01日

切れ角アップ♪

朝から微妙な天気で
曇ってたり
雨が降ってたり
晴れてたりした
岡山の田舎です。

こんばんゎ(o'∀'o)ノ))フリフリ
オイラです。。。


やっと切れ角アップの
工作、終わらせました。



先日のコレ↑

タイロッドの位置を変更して




こんななりました♪

純正では前側にタイロッドが来るのですが

加工後では後ろ側に
タイロッドがきてます♪

もちろんサーボホーンも
変更してますけどね♪

これでトレーラー引っ張っても
不自然な動きは
しなくなります♪

これから
トレーラー側の加工やるぞぉ!

また明日
bye bye ヾ(;ω;) bye bye

ブログ一覧 | ラジコン | 日記
Posted at 2014/05/01 20:53:52

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この記事へのコメント

2014年5月1日 21:06
切れ角が比べ物になりませんね(^-^)

繋げて動かすのが楽しみですね(*^◯^*)

トレーラーの加工頑張って下さいね(^_^)
コメントへの返答
2014年5月1日 21:22
まさかこんなに激変するとは思ってませんでした♪

リアは今日部品が届いたので
これからですね(笑)
2014年5月1日 21:08
こんばんは~♪

どんどん改造が進みますね~♪
実物を見るのが楽しみですね(^_^)/
コメントへの返答
2014年5月1日 21:23
こんばんゎ(o'∀'o)ノ))フリフリ

改造って楽しいですねぇ♪
実物は25日に持って行きます(笑)
2014年5月1日 21:20
切れ角アップで、ケツ進入ドリフトも余裕ですねうれしい顔ムードワラ
コメントへの返答
2014年5月1日 21:23
ケツ進入ドリフトやれと?(笑)
たぶんそれやるとこけます(^_^;)
2014年5月1日 22:35
本物と同じ角度ですよね目指でOK


25日が楽しみですねウッシッシムードワラ
コメントへの返答
2014年5月2日 9:30
ラジコン的にはもうちょっと切れてほしいところですが(;^_^A

25日には持って行きますよ~(*^▽^)/★*☆♪
2014年5月2日 0:05
おおっと大改造ですね!
これでタイロッドエンドがもうちょい車体中心寄りだと、舵角が付くに従ってトーアウトになります。
そうすると操舵時でもサイドスリップが少なく抵抗なく走れるようになります。
実車もそうなっていて、通称アッカーマン理論と言われています。
「http://www.weblio.jp/content/アッカーマンジオメトリー」
「http://www.weblio.jp/content/アッカーマン・ジャントー理論」
コメントへの返答
2014年5月2日 9:31
大改造のうちに入るのかな?
タイロッドを曲げて位置を変えただけなんですけど(;^_^A
2014年5月2日 0:14
これで交差点内一発転回もOKですねw
コメントへの返答
2014年5月2日 9:34
1/14でコース作りますかぁ?( ^∀^)
オイラしか走れないですが(;^_^A
2014年5月2日 10:10
バックは一段とむずくなったね
コメントへの返答
2014年5月2日 10:54
スティックタイプのプロポなんであんまり変わらないかな?
やってみんとわからんけど(笑)

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「初ブログは、年末の挨拶 http://cvw.jp/b/442908/45754311/
何シテル?   12/31 19:00
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