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アル@兵庫 2015年3月7日 22:32 お疲れ様です～♪ この動画少し前に見ましたが、有り得ないですね(ﾟoﾟ; さすがは海外です(*^o^*)	コメントへの返答 2015年3月8日 21:02 こんばんゎ(ｏ'∀'ｏ)ﾉ))ﾌﾘﾌﾘ ありえないパワーでドリフト 神技ですよね（汗） 日本車じゃ無理でしょうねぇ
くろの助 2015年3月7日 22:46 こんばんゎ☆彡 お疲れですね(^^ゞ 1100馬力もある車を回したまま運転台から降りてきたのにはビックリしました(汗) ずっと観てたらタイヤの焦げた臭いがこっちまで漂ってきそう…(-ω-;) あっ、今日ド○モ光が開通したのでWi-Fi使ってYouTube見放題です(^^)v	コメントへの返答 2015年3月8日 21:04 こんばんゎ(ｏ'∀'ｏ)ﾉ))ﾌﾘﾌﾘ 疲れてます（汗） ドリフトしてるクルマから降りられるってのがスゴイ（笑） youtube観放題(b｀・Д・)bおめで㌧♪ だいぶ楽になりますよ♪
おっとう～ 2015年3月8日 2:53 こんばんわ～ 牽引タイプのタンクローリーが空荷になった時にホイルスピンをして走り去る！ とガソリンスタンドに勤務している友人には聞いたことがあったのですが、 さすがにこの画像はすごい！ 思わず「イイね！」何回も押したくなるほど驚きました。 トラクターってすごいですね！	コメントへの返答 2015年3月8日 21:05 こんばんゎ(ｏ'∀'ｏ)ﾉ))ﾌﾘﾌﾘ トレーラーのローリー？ トラクタ側が後ろ1軸の場合は軽くホイルスピンできますよヽ(´∀｀)ﾉ ラジコンでも楽勝ですからね（笑）
かつらっちょα 2015年3月8日 9:56 タイヤの焦げ臭さよりクラッチが大丈夫なのか…(^.^; …心配はそこですかね(=_=;笑	コメントへの返答 2015年3月8日 21:06 トラック用の強化クラッチってあるのかな？（笑）
はやけん 2015年3月8日 10:00 海外じゃこのクラスのトラックレースがあるぐらいですから・・・ しかもルマンのコースでやってるみたいですよ？ ピットのタイヤ交換のデモンストレーションの動画もyoutubeであがってたので間違いないです	コメントへの返答 2015年3月8日 21:07 昔、アメリカでのトラックレースの模様がテレビでやってましたよね？ ルマンのコースで？ ニュルブルリンクでしたっけ？ コース長すぎなような・・・
看板屋 2015年3月8日 10:03 これプロの仕業だよね 1100馬力ってどうやって出すんだろ？ チューニングの方が気になるぅぅぅぅぅ～	コメントへの返答 2015年3月8日 21:08 たぶん・・・ つか素人ができてもスゴイと思いますけど（笑） チューニング方法？たしかに（笑）
Lycoris@CL-FOUR 2015年3月8日 11:58 たしかこのｸﾗｽってﾍﾟﾀﾞﾙの位置固定するﾎﾞﾀﾝとか付いてたりしますよね(笑) …ﾎﾝﾄはｸﾙｺﾝがわりとか停車中のﾌﾞﾚｰｷ保持に使う機能だったはずですけどもw(爆)	コメントへの返答 2015年3月8日 21:10 日本車でも8ｔクラスにはオートクルーズ付いてるくらいですからね（笑） 普通の1．5ｔくらいでもアイドルアップのネジ付いてるからロックはできそうよね？
ばりくん 2015年3月8日 17:32 この動画・・・・私も見ました（笑）！ インパクト抜群ですよね！！！！	コメントへの返答 2015年3月8日 21:11 大型トラックの定状円旋回とか（笑） デカイからインパクトありまくりですよね（汗）