しぶまりんのブログ一覧

今日は久しぶりのDIY整備をしてました。
昔は整備の現場に居ましたが、現場を離れて20年以上経つから、工具を持つ手が若干震えます(^^)

イグニッションコイル交換なんて難しくは無いんだけど、自宅整備では代わりの部品など無いから、ネジ一つも落とせない緊張感があります。

部品交換で無事に調子を取り戻したけれど、このウイングロードは、いつも忘れた頃に修理になるなぁ。

令和２年CVT交換と、みんカラに上げてないけど令和４年ラジエターがパンクで交換、今回イグニッションコイル交換。

日産車はたくさん乗りましたが、こやつが一番修理頻度が高いです。
２年後には代替予定ですので、それまでは調子良く走ってほしいです。

通勤車両としては大変優秀です。低燃費で助かります。

とある場所に建つ古い看板。
十数年前まで日産ディーラーだった場所に残された看板なのですが、隠してあった古いカーラインナップが露わになって哀愁漂う場所となっています。
ブルーバード、パルサー、セフィーロはかなり前にブランド消滅しましたが、ついにマーチも生産終了してしまい、新モデルはもう出ないのかなと。

日産で昭和の時代から長く使っている車名を列挙してみました。
フェアレディZ、スカイライン、バネット、キャラバン、AD、アトラス(いすゞOEM)復活採用のクリッパー(スズキOEM)など。

少ないですね。

ブランド名を長く使ったら偉いとか言う訳ではないのですが、老若男女に幅広くわかっていただくには、最近の「インテリジェントモビリティ系」に昔の名前を使うのも一手だと思うんですけどね。
私の頭が古いかな。

泊まりがけで長崎市に居たんですけど、かなり降りました。
日本の西の果てとまでは言いませんが、なかなか雪は降らない地域です。
クリスマス前なのに、こんなに降るなんて信じられない。

チェーンは一応持っていたんだけど、チェーン巻いて4、5時間下道で帰宅は嫌だなと思って待ってたら、道が溶けてきたからチェーン無しで帰宅できました。














なんかね、グリル内のセンサーに雪が付いてきて、エマージェンシーブレーキとかの警告灯が光って気持ち悪い。
雪が降る地区のクルマって、こうも簡単にセンサーが使えなくなって、警告灯が光っちゃうのかな？

　久しぶりの投稿です。
　まだ暗いうちから出勤する奥さんの安全を考え、アルトに冬タイヤを履かせました。
　奥さんのアルトを触るタイミングって日曜日しか無くて、先の予定を考えたら次にアルトを触れるのはクリスマス頃しか無いなぁていうことになり、早すぎる冬タイヤ交換となりました。





　今回のタイヤはイボの残るほどのバリ溝中古です。オートバックスのアイスエスポルテなのですが、多分旧型BSブリザックのOEMなので安心して使えます。
　毎年一回くらいしか冬タイヤの出番はないのですが、今回の冬は寒くなるとの予報ですから、着けておいて良かったねという日があるでしょう。



　
　スチールホイールでも145/80R13って軽くてイイね。自宅ガレージ交換なので、軽いのは助かります。
　次は自分のクルマだけど、車高低いから面倒くさいです。