パワステホースの交換

今日は昨日とうって変わって一日中雨の寒い日でしたね～
新成人&成人式に関わった人達、お疲れ様です。

さて、新年一発目のシルビア弄りをアップしますwww


今回は、年末からお漏らししていたパワステホースの交換です(*ﾉωﾉ)

年末は、じんわりとフルードが滲んでいたくらいでしたが、昨日、作業を始めようとした時には滴が溜まるほどに悪化していました...

ついでに以前から検討していたパワステタンクの移動も行おうと思いますヾ(o´∀｀o)ﾉ

作業前にまずは古いパワステフルードを抜きとります。

※この後、パワステフルードのエア抜きをするのでジャッキアップしてあります。

久しぶりに使ったオイル上抜きポンプw

エンジンオイル用ですが気にしないwwwシュコ シュコ シュココwww

で、抜き取ったフルードは...

ドス黒くなってましたね～

約6年半ぶりの交換でしたが、鉄粉とか変なものは入ってませんwww

で、古いホースを摘出www

他の方と同様に指でホースを潰すと細かいヒビが沢山入っていましたw

17年モノですから仕方ない(;^ω^)ﾉｼ

で、次にパワステタンクを〝きみち〟さんの様にヘッドライト裏に移動させたいと考え、パワステポンプのホース取付け基部。こいつの向きを替えようとしていたのですが...

カチカチに固着している..しかもトルクスネジ...orz

手持ちの十特ナイフ状のトルクスレンチでは歯が立たず...orz

翌日(1/8)は、天気が悪いことを考えると作業を今日中に終わらせる必要があったので、今回は普通にパワステホースの交換だけにしました...ム、無念...orz

※パワステタンクのブラケットを作ったり、取付け用のネジ穴をシルビアに開けたりして準備してましたが(T_T)

　工具屋に行って戻ってくるだけの時間は無かったとです...翌日も晴れだったらなぁ...

ちょっと、落胆していたのでこの後の画像は殆ど撮ってないのですが、準備してあった耐熱・耐油ホースの長さを純正ホースの長さに切り出して取付け...

※ホース留めはトライドンとか使わずに純正品を再利用。

新しいパワステフルードを注いで、エア抜きしたら完成www

使ったのは純正フルード

純正ではホースが接触しないようにクネクネと形状付けされていますが、汎用ホースを用いたのでそのままだと擦れてしまいます。擦れそうなところに100均で買ってきた配線まとめ材を保護材替わりに巻いておきましたw

とりあえず、パワステフルードの漏れを解決したので、暖かくなったらリベンジしたいですね(;^ω^)ﾉｼ

それにしても、晴れの日でも寒かった...

終始、中腰で作業していたので腰が,,,orz