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イイね!
2010年04月21日

これほどまでとは・・・。

これほどまでとは・・・。 暇だったので、フロントパイプを交換しました。

うるさくなりましたwww

しかし、たかがフロントパイプにあんなに苦戦するとは思わなかった。

ボルトはすぐ緩んだから楽勝と思ったのが間違い(笑)

ボルト外れてもゴムブッシュにひっかけるステーがドライブシャフト(かな?)に当って抜けない・・・。 これに約30分

やっと抜いたら取り外すのが知恵の輪状態。これに約15分

社外品入れるのも同じく全然入ってくれないし・・・。これに約40分

エキマニのボルトがなかなか入ってくれないし
これに約20分


挙句の果てにはフロントパイプとセンターパイプのフランジ同士の相性最悪で排気漏れの嵐・・・。これは解決に約2時間(昼休憩込)ほど悪戦苦闘しました(泣)


もう二度としたくないです・・・。
もし、するならリフト必須ですね・・・。


ちなみに写真は装着後の試し走行で出た驚愕の『区間』燃費です。

でも、積算燃費は16km/l強なんですよね・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/21 21:39:31

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この記事へのコメント

2010年4月21日 22:20
フロントパイプ交換でプリウス超え!!ボクも交換します(≧∇≦)


やはりクルマ弄りをするとリフトは欲しいですよね(^^)お疲れ様でした♪
コメントへの返答
2010年4月22日 6:34
田舎の道を平均時速40キロぐらいで10キロぐらい止まらずに走った結果なんです
でも、実際はリッター16後半しか走ってないんですよね…。
ホントにそれだけ走ってくれたらどれだけ助かることか…(笑)


リフトは車弄る上での夢の工具ですよね!
2010年5月8日 13:45
昨日は訪問していただき、ありがとうです。

マフラー関係に手を入れるのには、ジャッキアップとウマでは高さが辛いですからねぇ。
コメントへの返答
2010年5月8日 20:39
いつもコメントしていただきこちらこそありがとうございます。


ジャッキやウマはマフラー関係弄るときは欲しいですが

マフラー関係をいじる機会が滅多に無いので購入するのに気が進まないんですよね・・・。

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