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2011年05月27日 イイね!

御報告。

御報告。まず、皆様に多大な御心配をおかけして申し訳ございません&御心配していただきありがとうございます。



先日の事故について

病院(Dラー)と診断書(見積もり)をいただいてきました。

安くて20万、高くて50万・・・。



だと思って


箱替えを検討・・・。



していたのですが


蓋を開けてみると・・・。

安くて13,4万高いと30万だそうです。

よって、箱替えは無しです。
直します。

ちなみに内訳ですが。
オイルパン破損
フロントメンバー歪み
遮熱版破損
フューエルライン破損
---以下 オプション工事w---
フロントリップ破損
ミッション本体欠けの為交換

だそうです。

ここから考察。
もしハンドルを切ってた場合。
①うまくかわして何もなし。
おそらく、これは確率、当時の眠さを考慮するとほぼ無理ですw

②かわすが、スピン
こうなると痛さ倍増です。

③ジャッキに乗り上げ横転クラッシュ。
おそらくこれが確率的に1番大きかったかもしれません。


きっと今の状態が最善の措置だったのかもしれませんね。

あと、辰巳で事故ったのですが、もともと購入したDラーまで運んでもらおうと思ったのですがどうみても無料の30キロ圏外・・・。

と思ってたら

なんとピッタシ30キロwww

もしかして不幸中の幸いの嵐?www

後は落とし主が見つかればいいのですが・・・
Posted at 2011/05/27 14:12:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月25日 イイね!

情報お願いします。

情報お願いします。5月25日午前4時30分頃
首都高湾岸線西行き(川崎方面)辰巳ジャンクション(辰巳Pの真下)にて

真ん中の車線のど真ん中に落ちていたフロアージャッキを避けきれず、フロアー下を損傷しました。

この時間にもしこの場所を走っていて、フロアージャッキを落としたのを見たとか、
フロアージャッキが落ちそうな車を見たかたがいらっしゃいましたら、情報をお願いします。

そのフロアージャッキにはこのステッカーが貼ってありました。

ちなみに車はオイルパン破損で自走不可になってしまいました…。

よろしくお願いいたします。

Posted at 2011/05/25 06:58:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2011年05月23日 イイね!

金のお守り。

日曜日に焼きそば食べに行ってきました。
ルートですが

おーめかいどー

R139

大月IC

河口湖

富士宮

が・・・
おーめかいどー(奥多摩駅先)を3台(無関係)連なって(いて一番後ろを走っていたんです・・・。
時速50キロほどで・・・。
すると、カーブの先でネズ○捕りが!!!(ここは法定速度30キロ)

全車両手遅れwww

恐怖の止まれの旗が出てきて誘導・・・。

あぁ、終わったと思いました。







捕まったのは先頭のみ!!??

後ろの2台はお咎めなし。

もしかして車間距離が無さ過ぎて計測不可だったのでしょうか??


もちろんそのあとはゆっくり走ったのは言うまでもありません・・・。

流石、ゴールド免許。

今回といい前の白バイにロックオンされた時も検挙から免れるとは・・・。

御守りにもなるのかな?

でも、先頭だった方、本当にかわいそうです・・・。
Posted at 2011/05/23 22:08:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月16日 イイね!

初体験♪

初体験♪日曜日にリーフに乗ってきました。

何もかもが近未来な感じでした。

でも、『ただの移動手段』な感じがしました。

高揚感とかワクワクが無いというか・・・

いい車なんですけど、ちょっと自分にはまだ早いみたいです。
Posted at 2011/05/16 19:55:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月01日 イイね!

今日の昼の出来事。

お昼ごはんを食べに、西武ドーム近くの、西武ファンおよび選手御用達(?)の定食屋さんに行きました。

すると隣に、明らかな西武ファンが・・・。

色々言ってますw

『渡辺監督の采配が悪い、許さない』
『監督あてに(おまえ)の呼称で手紙を書いた』
『中島最高w』
『今日は風が強いから2軍の試合は見に行かない』
etc...

思わず、麺すすりながらぶち切れるところでしたwww

まぁ、そこは大人の対応でw

しかし、手前勝手なファンでした・・・。
いや、あれはファンじゃないな・・・。

あまりに不快だったので愚痴ってしまいました・・・。
Posted at 2011/05/01 20:50:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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