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してきました。


エンジン始動不可の原因は…



おなじみの燃料タンクのようです。


しかし、うちのは対策後のタンク。


だったんです。



が、


その後の対策品が存在しているらしく、それに交換していただきました。


交換後に同条件で試験したところ、症状は出なかったらしいです。

とりあえずこれで様子見ですね。

久しぶりに乗ろうとしたら・・・。












車の方から拒否されました。


あまりにも乗らなすぎていじけたようです・・・。


明日、保険のロードサービスでドナドナ予定。



ってか、原因は・・・？

①止めてる駐車場は前下がり。
②噂の燃料タンクは対策品だそう。
③エンプティはついてない＆航続距離も１００キロ以上
④始動は何回でもできるが動画の通りアイドリング不可。

初爆はするのでガス欠ではないとは思うんだけど・・・。

電スロ辺りかな・・・？





たまには、起こさないとダメってことですね～ｗ

タイトルはプッシュの誤字ではありませんｗ

色々変えました。

フロントのブッシュ関係はほとんどかな？
ステアリングラックから始まり

ロアアーム、スタビブッシュ、スタビリンク、あと、メンバー吊ってるとこ？、ベルト関係(対策品含む)


そして…。


脚。


とりあえずこんな所でしょうか…。

後は週末にアライメント出して完了…

かな？(笑)



我ながら思ったんですけど、


こんなに直してたら、降りる機会を無くしてるなぁと…


でも、


元気に走ってるうちはかわいがっとくか～(笑)

マーチも、なかなかお疲れになってきている今日この頃。

ファミリー使用もほぼ無くなり、そろそろ乗り換えが現実味をおびています。


と、いうことで。


ついに





変えます。






足を(笑)


ホントはいいメーカーが欲しかったのですが。

さすがに、買えませんでした(笑)

調整範囲と価格を加味した結果…

無難に


ここの足に…

それに伴い。
こんなとこや


こんなのや


こんなのも


ま、調整式にしとけば良かったと後悔したのはここだけの話(笑)


あとはいつ取り付けか…。

これはまだわからないですが…



ま、とりあえず箱はこのまま行きますよ～。

もう止まらない…。(笑)


スタートはここから…。


そして、さらにこんな状況なので。



対策品を投入予定。


あと、しばらく見てなかった実家の車を点検したら…



危なかった(汗)


さて、いくらかかるのか(汗)




ＰＳエルの全国オフは子供の負担と自分の具合があまりよくないので、参加を見送りました…。
参加する皆様楽しんできてください♪