2008年11月26日
 
 本日は会社の先輩を、すたお号で迎えにいきました。
先輩はうちの近所に住んでるヒトで、フォレスター(MT)に乗ってます。
先輩が今日飲み会なので会社まで乗せてくれとのことで、仕方なく乗せてあげることに。
で、その先輩の感想。僕の運転は
「発進の際のアクセルが弱い」そうです。
エンストするのはそのせいだったかな(^^;)
というわけで、アドバイスの後、こころもちアクセルを強めに踏むと、以前よりスムーズに発進できたりしました。このタイミングか!
いつもこんな感じでうまく発進できると行動範囲がひろがるなぁー、と思ったけどその後はうまくいったりいかなかったりでした(^^;)
というわけで、迎えに行って乗っけてあげたにも関わらず、なんか助手席からダメだしされてちょっとムカつきましたが、先輩の運転のアドバイスは為になりました。
発進時の絶妙なアクセルワーク、早く身につけたいものです(^^;)
				  Posted at 2008/11/26 23:57:17 |  | 
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				2008年11月26日
 
 点検をしてすぐなのにおそらく不具合かなと思うところが。
NCを持っているヒトしか分からないかもですが、運転席と助手席の間に
3つ組のエアコンのダイヤルみたいなものがあるんです。
いちばん右がエアコンのスイッチで、真ん中が温度で、左が吹き出し方法、
みたいなやつ。
その真ん中のライトが切れてました、、、。
というわけで外気を入れてるのか室内循環なのかわかんないんです(*_*)
まあ、そのくらいよくあることかな?
明日さっそくマツダに電話してみます(^^;)
				  Posted at 2008/11/26 23:39:45 |  | 
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