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イイね!
2008年10月27日

2回目のガスチャージ

しばらくです。最近は大会続きで休みも無くクラブと自宅の往復に明け暮れていたら、またエンプティランプが点灯。少し粘って走っていたら60kmも走れました(※トリップメーター目視)。

「エンプティランプが点いてからが勝負!」も悪くないのですが、立ち往生の可能性もあるので程々に…。

前回給油58,139km → 58,733km 実走594km 46ℓ給油

12.9km/ℓ

余り飛ばすところが無いとはいえ…、結構嬉しい数字です。車に慣れてきた証でもあると思います。
ところで最近の2000cc車はどんなもんでしょうか。ボディ・トランスミッション・エンジン・ドライバー・車重によって違うのは分かるのですが…。年式問わずどんなクルマでもOKです。コメントを頂けると嬉しいです。



ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2008/10/27 01:31:55

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この記事へのコメント

2008年10月27日 7:41
 はじめまして(^-^)
ブログに来て頂きましてありがとうございます。
随分燃費がいいですね、GT-FOURでは11km/Lぐらいがやっとです(^-^;
コメントへの返答
2008年10月27日 21:21
宜しくお願い致します。
ターボ車でリッター11ですか!
NAの僕よりも凄いかもしれません。
因みに14まで行くと、前に乗っていたAZ-1に並びます。AZ-1は排気量こそ660+ターボですが、回さなければならない分だけ燃費が伸びないのかもしれませんね。
2008年10月27日 20:10
はじめまして!
私のセリカも、どんなに頑張ってもリッタ11kmが精一杯です。かなり効率のよい(無駄のない)運転をされているようですね!!
コメントへの返答
2008年10月27日 21:27
宜しくお願い致します。
GT-FOUR使いにはまだまだ「上手」がいらっしゃるんですね(反省)。
次の目標はAZ-1の平均値、リッター14kmです。これくらい行けば昨今の2000cc車にも十分対抗出来る……かな(汗)。

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「薬が無くなるまでは大人しく…」
何シテル?   05/27 00:07
千葉県我孫子市に住んでいます。水泳のコーチをしております。宜しくお願い致します。
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