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ブレーキパッドは純正か純正相当品（いわゆるノーマルパッド）しか使った事ありませんでしたが、今までの人生で初の社外品高級ブレーキパッドを購入しました（爆）

購入検討当初はここまでのパッドを購入する予定は全くありませんでしたが色々と話が進んでいくうちに、欲しいグレードのパッドの設定が無いほか、諸々の事情によりこちらの品物に行き着いてしまいました（汗）

僕が一番気にしているのは、効きよりもブレーキを踏み始めた初期の制動力が唐突にならないかというところです。

好み的に純正の感じのままで踏めば踏むだけ効いていくのが理想なのですが、このパッドはどうなる事やら（汗）

こいつを付ける車はもともと倍力装置も弱いので初期制動の立ち上がりもあまり良くない上にブレーキ周り全体の限界が低いのでパッド交換という選択に至ったので、結果オーライになれば良いのですがね…。

近々取り付けしてみます。。

※追伸※
２９日のＨＯＴ－Ｋの岡山国際にエントリーしました。。。

長々と預けていたミラが先日出来上がり、本日ようやく引き取りに行けました！

去年の５月の末からなんで、約９ヶ月位ですか（汗）

ピカりんさんのお店の駐車場から出た時点で、「あっ、しっかりしてる」という感じがしました。

そんなこんなで自宅に帰り、週末までにボチボチと日曜日の用意をしていこうと思います。

しばらくこの車を乗ってないのと、車の動きが変わっていると思うのでキッチリと走らす事は出来ないとは思いますが、せめて自己ベストは更新できたらなぁと思います。

１戦目のバトルカップのＫカークラスの参加台数がすごい事になってきてますよね（驚）

雑誌の取材は来るみたいですし、海外からの遠征もあるみたいですし、日に日にエントリーリストに車両が増えてるのにびっくりしています。

それまでに僕の車は走るようになるのかどうか？？ですが、気が付けば有無を言わさずエントリーリストに入ってますし（汗）

当日は運営の手伝いとして出勤して、車は飾りとして置いておく方向で検討しておきましょう（爆）

で、今日は少し空いた時間でシートを付け替えていたんですが、シートレールのステーが合わず、またまたオブジェになってしまったシートを並べなおしたついでに盗撮してみました。

天気予報を見る限り、天候も良さそうですね。

明日は、新年初走行と言う事で出動となりました。

といっても自前の車ではなく、某氏のマスィーンを乗らせていただくと言う事で…。

大事な人様のお車を壊さない程度に頑張って？？来ようと思います（汗）

コース上で動く障害物となりご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いします（爆）

久しぶりの更新です（汗）

去年の６月から入院させていたミラがようやくゴールに近づいてきました。

何だかんだ言いながらもう少し時間はかかりそうですが、出来上がるまでボチボチとやって行きたいと思います。

阿讃サーキットが暖かくなって走れるようになる頃には出来上がれば良いなぁ（笑）