ツデー５のブログ一覧

毎年この時期になると朝から晩までこいつらを相手に戦っております。

今年ももう飽きました（汗）

でも、今日は中休みのように珍しく作業が込み合ってなく、この時期にしては平和な１日となりました。

あぁ、また明日から作業がびっしりです（泣）

後半戦も頑張ろっと・・・。

毎日過酷な仕事に悲鳴をあげているツデー５でございます。

今の時期は正直つらいですが、年末までの辛抱と思い日々頑張っております。。

ちょっと前にエッセ君のアイドル不調をブログに載せていたんですが、その後、パーツ交換を終えてしばらく様子を見ていました。

結果、振動はほぼ無くなりました。

ただ、予想以上にアイドリングが上がっていますが・・・。

正味な話、部品を変えて何をしたかというと、エンジン回転をあげて振動する回転数までアイドリングが落ち込まないようにしただけです。

よって、根本的な症状自体は改善してません。

タコメーター見てると分かります。

ってな感じのパーツ交換でのメーカー対応となりそうです。

交換前と後では、大体５００回転前後回転が上がりました。

車輌によって差が有るとは思いますので、あくまで参考までに。。

仕事から帰って、早速昨日の続きのシビックのリアの車高調取り付けをしました。

やっぱり内装外しが手間が掛かりました（泣）
といっても手の入る位に適当に外しただけですが（爆）

かなり長いスプリングを入れたので調整代が無くなって、結果尻上がりになりました・・・。

純正よりは若干落ちましたけどね。。

ブレーキも思いのほかバラすのが手間だったので、今回も手付かずになりました。

これで今回も嫌いなＡＢＳ君と仲良くしないといけないみたい（泣）

週末までに余裕があればリアブレーキ加工はチャレンジしたいですね。

と言う事で、今回はこの仕様で走ってみたいと思います。

何か今回は５０秒切りしないといけないみたいなんでちょっと大変ですが（泣）

車に乗られているだけの僕の寒いウデでは・・・。


注：ベコってるのは僕がしたのではありませんので・・・。

来週の阿讃サーキット走行会にシビックで参加予定なので、久しぶりにシビックのメンテ＋αをしました。

メンテと言ってもオイル交換だけですが・・・。

後は、走るのに必要な部分の点検ですかね（笑）

マフラー以外ノーマルなので、特に気にする所もないですけどね。

それと、今回から車高調を導入しました。。

今日は車高調のフロントのみの取り付けをしました。

リアの部分は週末までに取り付ける予定です。

内装外すのが手間ですね（泣）

タイヤを外すついでに、リアのブレーキパッドの加工もする予定です。

早くも次の日曜が待ち遠しいですね（汗）

おはようございます。

早朝というか深夜というか、２時半位に作業依頼がありましてそちらの方で作業をして、先ほど帰宅いたしました。

時期から考えるとそんなに寒くないような気がします。。
と言っても、それなりに冷えてますけどねぇ。

いつも深夜、作業に行く時に思うのですが、道路が快適に走れるんですよね。
信号もあまり引っかからないし、周りに車もいないし。

昼間の混雑とは大違いです。

今日は、来週久々にシビックをサーキットで走らせる予定なので、ちょこっと手入れ？？をしようと思います。

少し仮眠してから頑張ろっと。。