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もうそろそろ忘れ去られようとしている頃だとは思いますが、今年最後のバトルカップが無事に終わりました。

もっと早く更新したかったのですが、私生活の関係上そうもいかず（汗）

それは置いといて、今年も１年無事に走り終えて一安心です。

順位等は結果を見ていただければ分かると思いますので、その辺はスルーさせていただきます。

午前中だけでなく、決勝までずっと雨が降ってれば楽しかったのになぁと思っていたのは僕だけですかね（爆）

なによりは、大きなトラブルも無く無事に走りきれたのでそれが1番ですけどね！

来年はもう少し早く走れるように車とドライバーを育てれればなぁと思っています。

参加した皆さん、運営された皆さんお疲れ様でした！！

１１日は今年最後のバトルカップとなりました。

１年が終わるのが年々早くなってる気がします（汗）

最終戦は大盛況でレースクラスは各クラス台数は多いですね。

時期が時期なので事故には気を付けたいですね。。

先日、バトルカップ最終戦仕様ということでリアタイヤをフロントで使っていたタイヤと交換しました。

で、外したリアタイヤを見て…、そんなにいうほど走ってないのに何でこんなに減ってるんですか！でした。

バトルカップの３戦目で３０周も走らない位と阿讃のフリーを４本走っただけなので、えっ！って感じでした（汗）

もちろんリアオンリーです。

フロントで使ったっけっ？ていう位減ってたのでびっくりでした。。

今まで走って来たなかでこんなにリアタイヤが減る事なんて無かったんで驚きでした。

もちろんこのタイヤもかなり昔ですが使った事はあるタイヤなので全く無知という訳ではないので減り方は分かってましたが…。

結果論から行きますと、それだけリアで仕事をしているということです。

それにしても予想外の結果だったので、今まで以上にリアの役割も考えていかないといけなくなってきましたね。。

それ以前に、来シーズン迄にはコーナーでのフロントのトラクションの事も考えないといけないんですがねぇ（汗）