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昨日ですが、思ってたより早くこんな物がやってきました。

このまま玄関で１週間ほど居座ると思うので、少し邪魔です（爆）

早く取り付けてみたいですね。

こんな物を買っておきながらこんな事を言うのもなんですが、車高を下げるのが目的ではなく（勿論、少しは下げますが）機能の向上が目的です。

○○製のでも良かったのですが、もう少し追い金を出せば車高調が買えるという誘惑に負けました（爆）

どんな乗り味になるのかな…

今日は、夕方前に久しぶりに五○台に上がりました。

で、その帰り道で…ブチ抜かれました！

コイツに。。

しかも上りで…。。

そのまま追いつくことも出来ずに完敗しました。。

今年は、去年よりももっと色々な所に出没出来れば良いなぁと思います。

出来れば今年こそはセントラルに行きたいですね（汗）

その他にも、参加できそうなものには参加していければと思います。

その前に、車のステップアップをしないといけませんが…。。

と、簡単にですが今年の目標でした。

今年も宜しく願いします。




余談ですが、会社のトラックで先程作業に向っている途中に年明け早々キリ番ゲットしましたんでついでに（笑）

今日は仕事でこんなタイヤの交換をしてきました。

現行のZなんですが、フロント245・リア275の19インチでした。

サイズだけ聞いて、ホイル変えてる車なんだろうなぁと思っていましたが、行ってビックリの純正でした（汗）

こんなサイズのタイヤ・ホイルが普通に取り付けられてる時代なんですね（驚）

それも驚きましたが、次に驚いたのはホイルの軽さ！

日産純正ですが、レイズが作っているホイルなんで見た目よりかなり軽いです。

純正大口径ホイルを持つ勢いで持ち上げたら、軽すぎてビックリしました（爆）

で、３つ目にふと思ったのはタイヤの値段ですか。。

ブリヂストンのS００１っていうタイヤなんですが、ハッキリ価格計算したわけではないですが、ざっと概算で４本２０万後半位でしょうかねぇ。

それにまた驚きました。。

ヘタな１７インチならホイル付の新品が買えますね。。

と、ちょっと色々と考えてしまいました（笑）



・・・そういえば、会社にこんなサイズのレグノがあったのも思い出しました（汗）

スペアカーとして提供していただいた某参加者の方からのGOサインが出ましたので、UPとなりました（笑）

これが原因でスペアカーでの参戦となりました。

向こうの方で立てってるオーナーさんはこの珍事を普通に笑って見ています（爆）僕も笑いながら見ていましたが（爆）

わずか３周足らずでした。。