<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>トーマスパパ / BLUE LIGHT WGN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/</link><description>車と漫画好きのオヤジです。
DIY大好きで、LED アクリル工作も得意です。
弄りすぎて調子が悪くなるのもおかまいナシ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:51:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>トーマスパパ / BLUE LIGHT WGN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/</link></image><item><title>驚きの燃費結果が出ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/30928994/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

先週末、お盆帰省からの帰り、いつもの高速手前で給油。
その後２３１キロを走った時点で燃料計が１/６を指していました。
おお、これはひょっとして新記録か？

翌日給油したところ、たった１０．５８リットルで満タンに。
計算ではリッター２１．８８！
ほんまかいな？ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 23:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>ミーティング見てきました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/28500723/</link><description><![CDATA[紅葉も終わりに近づいた嵐山を抜けて、パークウエイへ。
途中で複数のオフ会も見かけました。

会場周辺の駐車スペースが一部閉鎖されていたため、
しばらく駐車待ちの状態に。

開きそうにないので、ギャラリーの中に紛れて停めちゃいました。
（やたらと車高が高い。）

規模は昨年と同じくら ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 03:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>今年もやってきました！年に一度のミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/28444257/</link><description><![CDATA[早いもので、RVRが我が家へ来てから、来週でまる１年。
初冬恒例となったフロムセブンのミーティングが今週末（１２月２日）開催されます。
旧車、名車、スーパーカーが間近でべったり見られるチャンスですよ～。
（京都近辺の方はぜひぜひ。）
今年は晴れるといいな・・・...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 01:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>リッター１６ｋｍオーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/26229476/</link><description><![CDATA[北陸の実家からの帰り、高速の手前で給油。
その後２３９キロを走った時点で燃料計が１/４を指していました。
そこで給油したところ、１４．７７リットルしか入りませんでした。
ということはリッター１６キロオーバー！
街乗りは良くて８ｋｍくらいなので、約２倍
これは正直おどろきました～。

天 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 02:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>新しい愛車は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/25130597/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
遅くなりましたが、新年おめでとうございます。
本年は、被災地の方々をはじめ、日本にとって良いことがたくさんありますように！

さて、年末に乗り換えた車ですが・・・・

2000年式の三菱ＲＶＲ　2.4スポーツギアエアロ（ＦＦ）というモデルです。

ステップとほ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 02:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>イベントのアルバムアップされてます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24838179/</link><description><![CDATA[4日のイベントの画像がアップされてます。
（tomoさんのアルピナも写ってました。）

さて、当ガレージにはマイナーな１１年落ちの後継車が居座っております。

先週届いたばかりでほとんど動かしていませんが、

初の３ナンバー。（といっても車格は5ナンバー枠）

なんで今さら？と突っ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 01:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>フロムセブンミーティング行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24717144/</link><description><![CDATA[本日はずっと楽しみにしていた
フロムセブンミーティングに行ってきました。

10時前には到着したのですが、すでに満杯状態でした。
詳しいイベント画像は、後日HPでアップされると思います。

ゲストで童夢零（ゼロ）の展示もありました。

チャリティオークションに、画像のムルシエラゴほか ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 18:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ今週末！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24689071/</link><description><![CDATA[といっても納車ではありません。

フロムセブンのミーティング、いよいよ今週末（日曜）です。

絶版車・レーシングマシン・ヨーロッパ車が

嵐山へと続々と集まってくるのは圧巻です！

旧車、名車、スーパーカーとランデブーしたい場合は、

１０時までにパークウエイに入って、展望台あた ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 01:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ外しオフやりました！（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24603242/</link><description><![CDATA[本日は、９時に朝マックしてから、

ハンドルと代替ダイヤホイールを調達すべく、解体のメッカ八幡へ行きました。ホンダのハンドルなら何でも良かったのですが、いざ買おうとした際、知らない事実に遭遇。

「兄ちゃん、エアバッグ付きは売れんよ。」

何でもリサイクル費が導入されてからエアバッグは売 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 01:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ外しオフやりました！（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24570422/</link><description><![CDATA[外したプラグがこんな風になってました。

２本は電極が半分無くなってます。（溶けた？）

さらによく見ると、イリジウム周りのガイシも吹っ飛んでます。

どれだけ高温になったらこうなるのか？

装着したのは今年のお盆前なのに。

オイルが穴という穴から噴出した模様。（まるでエボラ熱 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 00:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ外しオフやりました！（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24554438/</link><description><![CDATA[本日は、朝から大雨・・・・
にもかかわらず、shobuさんには遠方から駆けつけていただきました。

熟練の技術で次々とバラしていただき、とても助かりました。
（ツナギに着替えられた姿は工場に溶け込み過ぎ。）

当然りステップの話で延々盛り上がってしまい、
う～～、これまでオフ会等に参加 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 23:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>土曜にパーツ外しやります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24526175/</link><description><![CDATA[というわけで、MY SPEEDYは１２年の役目を終えることになりました。
中古で購入して１０年半、目だった故障も無く、よくがんばってくれたと思います。

修理をしないと決めた以上長くは工場に置いてはおけないので、
週末にでもめぼしいパーツを外した上で手続きをしようと考えています。

次の ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 01:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>戻ってきましたが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24516649/</link><description><![CDATA[今朝、工場に到着しました。１８日ぶりの対面です。

まずは、リフトアップしてオイルを抜いて貰いました。

やはり、ほとんどカラです。

５００ｃｃくらい、それも今まで見たことないくらい真っ黒でどろどろ。

前回交換から５０００キロほど経っています。

エンジン下はオイルまみれで、 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 01:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>はあ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24470432/</link><description><![CDATA[MY SPEEDY　予定通りであれば、今朝工場に到着の予定でした。

しかし・・・

積載したトランスポート車が、静岡を出発して間もなくエンジントラブル（電装系？）で

全ての警告ランプが点灯して、回転が上がらなくなったとのこと。

一旦引き返し、来週に延期となりました。

なん ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 10:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>陸送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24393283/</link><description><![CDATA[スピーディーその後ですが、
個人営業の陸送を安く手配できそうです。（5.5万）

とりあえず、来週中に工場に持ち込み、蓋を開けて確認します。
その後の運命やいかに・・・・

損傷程度によっては、
オーバーホールでの修理の方が安くつくかもしれませんが、
タービンまで焼けていた場合はあき ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 03:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>深刻な状況に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24351183/</link><description><![CDATA[今、私のスピーディーは、沼津のとある修理工場に保管されています。

何があったかといいますと、

エンジンが壊れた可能性が高い深刻な状態になっています。

ベルト類一式交換４日後の土曜日、長男が同級生と一緒に神奈川へでかけました。

その帰路でのこと、夜中に長男から携帯で連絡が。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 00:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>新旧の名車が古都に集合！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24251743/</link><description><![CDATA[毎年１２月の第一日曜には、
京都の「嵐山高雄パークウェイ」でフロムセブンのミーティングが開催されます。
去年は都合が悪くていけなかったけど、約５００台も集まったそうで、
入場料だけで名車が間近で見られるというオイシイイベントです。

今年は絶対行くぞ～
（１２月４日です。）

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 02:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/24250817/</link><description><![CDATA[おお、実に２年ぶりの更新となってしまいました。

ＭＹ　ＳＴＥＰＹも１１年目に入ったので、来週タイミングベルト類と
ブレーキパッドを交換します。
ベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、ヘッドパッキン
パーツはネットで購入（送料込み総額１４,０００円ちょい）
交換は、車検をお願いしている ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 00:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車を1日に2台も...（その5） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15681911/</link><description><![CDATA[この名車も、ハコスカGTRと同じ頃（1970年前後）に生産されたはずだが、
全然色あせて見えないのは、さすがフェラーリ！
（ホイールが小さいのが唯一昔っぽい）
京都東インターでおりて行きましたので、横に並んで写真を一枚。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車を1日に2台も...（その4） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15681881/</link><description><![CDATA[ちょっと名神に乗って、草津まで出かけたら、
背後からなにやら低い車が近づいてきました。
ん、あのフォルムは、まさか？
おお！フェラーリディーノ246GTではないか。
流れるようなるバックスタイルを見てしばし感動しました。

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車を1日に2台も...（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15681845/</link><description><![CDATA[助手席に4点シートベルトって.......
昔は運転席にしかベルト付いて無かったんか？
破れも無く、きれいな車でした。
しかし、エンジンかけるの難しそう。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車を1日に2台も...（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15681817/</link><description><![CDATA[メーター240km/hってことは本物かい！
乗って来たのは近所の人の友人でした。
エアコンも付いてない、ステアリングとホイール意外はドノーマルだそうだ。
1972年登録。京都市内で確認できる現存車数台のうちの一台らしい。
37年で77000キロとは、走行少ないなあ.....（一回りしてるかも ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車を1日に2台も...（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15681761/</link><description><![CDATA[何やら派手な音を出してシルバーの古い車が我が家に向かって走って来た.....と思ったら、
ハコスカや、ん？GTRって、エンブレムだけやろ？　...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>アリスのコンサートに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15664262/</link><description><![CDATA[アリス28年ぶりの全国ツアーの大阪公演へ行ってきました。
若い方は馴染みが薄いかもしれませんが、70年代後半からの音楽会をリードした伝説のバンドです。1万人ぎっしり埋め尽くされた大阪城ホールでしたが、平均年齢は50才オーバーは間違いありませんね。その辺を考慮して、トイレ休憩有りの2部構成でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 01:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルシートを変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15599446/</link><description><![CDATA[カーボン+ブルーのテンプレートにしてみました。
愛車のインテリアと同じような雰囲気に！]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 00:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>はじめて富士山の頂上を見た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/443368/blog/15573527/</link><description><![CDATA[ここのところ、週末に晴れる日が多くて嬉しいですね。
先日、10数年ぶりに東名高速を使って、ぷらりと富士山を見に行きました。
進むに従って、富士山がはっきりと見えてきます。
画像は、新五合目登山口を数キロ進んだところにあるパーキングで撮影した物です。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 12:23:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>