としだのブログ一覧

納車後、２週間ちょっとで1000㌔程走ったので初オイル交換してきました。
エレメントも交換。

黒すぎだろｗ
オイルもだいぶスラッジ出てました

オイルはバイク屋店主の勧めでペンズオイルに。
ちょっと走りましたが感触はたしかに変わりました。

ちょっと様子みていこうー

雨ですが本日オイル交換を強行。
今回は試しにエンジン洗浄剤もつかってみましたよ

岐阜のSABでは取扱いなかったので実家近くの43道意で購入。

結果は？でしたがまぁいいでしょう
そんな高くないし。

次は機能回復剤のQRを入れてみる予定…

|
|
|
|
|
|
|
結局、純正オイルにしました。
実は「デフオイル交換のついで」だったり。
50144km

純正は5W-30で\700/㍑なんですね。

久しぶりにDで工賃払いました。

次は違うとこの入れよう。





いじり封印するはずが！
さっそくやってしまいました。
ヤフオク製ロックとACCに連動してミラーたたむユニット。

これ純正の手動収納も生きてて自動収納と併用できます。
買った時は自動収納にスイッチ付ける予定でした。

自動収納だと毎回ロックするとミラー収納してくれるんですがー
逆にミラー収納してほしくない時ってあるか？？
オフ会とか？

スイッチいるか？？

ってなって現在迷い中・・
とりあえずスイッチ分解してみまた。
付けるなら一番右のに穴あけるかな

どうしよっかなー

そろそろオイル交換の時期になって参りました。
もうすぐ前変えてから5000km。早いものです。

さらに
もうすぐ５万㌔なのでATFの交換なのです。
ミッション長持ちさせたいなら純正にしとけと強く推されたのでATFは純正で。


で、何かというと次のはどうしようかという話なのです。

ちなみに現在はWAKO'Sの４CT、5W-40を使ってます。
粘度は5W-40でいいとして一応次期候補はGulfのARROW、GT-40なんかを考えてみたり

たしかﾅｲｽﾎﾘﾃﾞｰレガはGulf使ってたと聞いた覚えが・・・
あれってARROWのGT-40でしたっけ？

いままで使った事があるオイルは↓
・スバル純正
・トヨタ純正
・WAKO'S　４CT

ですが

皆様オイルはどこの何をお使いですか？

しかし６気筒となると一回交換量が6L、さらに今回はフィルタも変えるので計6.5Lという贅沢な量なわけで・・・

予算的には6.5Lで七千円前後ぐらいです。
何にしようかなー

オイルとエレメント換えました。

初社外オイル。
もともとなぜかトヨタ純正10W-30が入ってたので今回はWAKO'sの4CT、5W-40へ。
ある意味元々のがトヨタなんで社外品ですけどね。

粘度が違うのでエンジンが軽くなった感じ。
感覚を説明するの難しいのでパス。

高回転はまだ回してないのでわかりません。

ドレンの位置的に下抜きでほぼ抜けるのでドレンボルトの代わりに上写真のコックを装着。
次回からオイル交換が楽になりそう。
特にトラブルとかは聞かないので漏れとかは大丈夫でしょう。