TUVON＠Jユニのブログ一覧

今年のｲﾍﾞﾝﾄを振り返ってみました。


３月・・・ｴｷｻｲﾄｷﾝｸﾞ（静岡県）
６月・・・ZERO杯（長野県）
７月・・・ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾜｺﾞﾝﾌｪｽﾀ（宮城県）
８月・・・ﾄﾞﾚ１ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ（福島県）
１１月・・・ｴｷｻｲﾄｷﾝｸﾞ（静岡県）



今年は、ｲﾍﾞﾝﾄ５回参戦して、ﾄﾛﾌｨｰは２本


特に、８月のﾄﾞﾚ１ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘで、初めてのVip席で始めてのﾄﾛﾌｨｰ受賞( ´艸｀)


去年のｾﾝﾄﾗﾙﾌｪｽﾀからの悔しさと、そして何回も愛車と向き合って考えた形。


そして、そこから出した今の方向性。ｽﾀｲﾙ。


初ﾄﾛﾌｨｰは、そんな気持ちもあって凄く嬉しかったの覚えてます(･∀･)




２０１０年、ﾏｲｴｽはかなり変化しました。


４月１日から１ヶ月越に渡る、ｴｱﾛﾌﾙ加工。


いらないﾊﾟｰﾂは全て撤去。方向性の確立。


８月の秋田遠征で組んだ、黒脚工房ﾗｹﾞｯｼﾞｵｰﾃﾞｨｵ＆ｱﾙﾐ変更。


ｲﾍﾞﾝﾄやｵﾌ会に、出ることによって様々な方との出会い＆交流。


この１年、愛車と共にたくさんの思い出と宝物が出来ましたε=ヾ(*~▽~)ノ


今年のｲﾍﾞﾝﾄ活動は、これにて終了ですが、





これからﾏｲｴｽは、ﾌﾙﾉｰﾏﾙに戻してでぇ～らぁ～に入院予定です（滝汗）





ｴﾝｼﾞﾝ関係など、綺麗にしてﾘﾌﾚｯｼｭさせる予定ですヾ(^▽^)ﾉ


来年も、どうぞTUVONと交流よろしく御願いしますm(_ _)m





ﾓﾝｽﾀｰﾊﾝﾀﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ３ｒｄが発売間近なため、


みんｶﾗ放置気味に！？なる前の、ご挨拶ということで（滝汗）






('A`;)ﾉｼ

２１日に、富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで行われた、


「EXCITE　KING　Vol.3」に、Final　StageのYくんと、ｲﾍﾞﾝﾄ初参戦になる５１００さんとこぃち君と４台で参戦してきました。


実は、３月にまったく同じ場所でやったんですが、そのときは坊主・・・(´･ω･`)


僕にとっては、ﾘﾍﾞﾝｼﾞです( ﾟДﾟ)ｵｳﾖｺﾞﾙｧ


前回、参戦して思ったんですがこのｲﾍﾞﾝﾄのいいところは会場が広くて、


V字停めとか、いろいろ出来ることです(*´艸`)





※一般席ｴﾝﾄﾘｰなのに、Vip席並です(*´Д`)ﾊｧﾊｧ



一般席ｴﾝﾄﾘｰで行ったので、いい所に停めたい一心で会場には朝２時くらいから待機ｗ


すでに、何十台と搬入待ちでしたが、ｽﾃｰｼﾞから比較的近い場所に停めることが出来ました。


天気も良くて、黒脚工房ﾗｹﾞｯｼﾞｵｰﾃﾞｨｵもﾌﾙ活動。


４人で、明け方から飲んだり食ったりでとても楽しい１日を過ごすことが出来ましたヾ(oﾟωﾟo)ノ゛


　

結果のほうは、ｴｽﾃｨﾏ全般部門３位戴くことが出来ました（´∀｀）




投票してくださった皆さん、ありがとうございました！


ｲﾍﾞﾝﾄ運営された主催様、ｽﾀｯﾌ様、お疲れ様でしたm(_ _)m





まだまだｲﾍﾞﾝﾄｼｰﾝでは、数が少ない５０ｴｽﾃｨﾏですが、


これからも盛り上げていけたらいいなぁと思いました。


Y君、こぃちくん、５１００さん、一緒に参戦してくれてありがとうです。


４台で、似たようなｽﾀｲﾙでも１台１台が拘りを持った５０ｴｽﾃｨﾏ。


会場でも、足を停めて見てくれる方が多かったです(^^)


僕のｴｽは純正色で、ｲﾍﾞﾝﾄでは目立てないけど、


ｼﾝﾌﾟﾙでも存在感のある５０ｴｽﾃｨﾏを造っていきたいです！





(^^)ﾉｼ

こんばんは


後ろに嫁さんと子供乗せて限界近くまで下げて走ってたら、轍で腹下から凄い音('A`;)


僕の後ろに居た車両は、ﾌﾞﾚｰｷかけて停まってるし（滝汗）


きっと火花出てたに違いないｗ


擦ったのは、純正ﾏﾌﾗｰのﾀｲｺ部分かなぁ('A`)


５０ｴｽは、車両の構造上、ｱｰﾑ類やｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸなど位置を変えない限り、


ｼｬｺﾀﾝ走行の限界はありそうですね(´･ω･`)


そもそもは、轍のある道路が悪い(;ﾟ;ж;ﾟ;)


もっと市や県に、道路整備費用捻出を頑張ってもらいたいものです（爆）






冗談はさておき、


週末は、逝くぜ愛知県！（謎爆）


隠密邸で、極上洗車して、皆でご飯食べてぇ～♪


そのまま逝くぜお茶の聖地（∀）ｱﾋｬﾋｬﾋｬ


ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!!!




さすがに、ﾌﾞﾙｰﾒｵﾌとの梯子は出来ませんでしたがorz　ｲｷﾀｶｯﾀ・・・





今週は、週初めからめずらしくﾜｸﾜｸなんです(*´艸`)





それでは皆さんも、素敵な１週間を(´ω｀)






ﾉｼ

こんばんは。


今更なんですが、生意気言いますが書きます。


何人かの人に今まで聞かれました、




「その車高で、乗り心地は・・・」

「車高を落としたいから、爪を切りたいんですけど・・・」





僕は、お友達登録してある方以外からの車の質問には、実は一切お受けしません。


それは、質問の答えに責任が持てないからです。


あくまでも、「個人的主観」なんで冷たく思われるかもしれませんが、




僕自身、車の改造＝自己責任でやってます




この車高で、乗り心地がいいわけがありません。


乗り心地を求めるなら、純正車高で乗ってください。


ｷｬﾝﾊﾞｰつけたら、ｱﾗｲﾒﾝﾄ取ってもﾀｲﾔは偏磨耗します。


最悪、ﾊﾞｰｽﾄして大事故になる可能性だってあります。


何気なく聞く、


「車高を落としたので爪も切ってみました」


爪を切ったら、査定に響くことも忘れないでください（事故車扱い）





みんｶﾗは、様々な方が閲覧できるﾈｯﾄの世界です。


あくまでも、皆さん自己責任で弄ってらっしゃると思います。


僕も、そのうちの一人です。


ｷｬﾝﾊﾞｰつけて走ること、低いまま走ること、ﾀｲﾔの扁平が３０で引っ張ってること、


つまり何が言いたいのかと言うと、




僕はすべて、自己責任でやってます。




こちらで公開した弄りに、同じことされても仮に何が起きても僕は責任は持てません。


それは、皆さんも一緒だと思ってます。


かなり生意気なこと書きました、不愉快な思いされた方が居たらすいません。


間違ってたら、ご指摘戴けたら幸いです。







でも、僕のお友達登録してある皆は、わかってくれると思います(^ω^)







ﾉｼ

今日は、秋晴れの中、５１００さんと弟のように可愛がってる！？こぃち君と諏訪湖PでMT(･∀･)


５０ｴｽで、走行時に地面からﾘｱのｱｰﾁまでの高さ６００ﾐﾘ以下に拘りを持ちつつ・・・(@_@;)


見事、こぃちくんは６００ﾐﾘちょいｵｰﾊﾞｰでの確信犯での参加でしたが（爆）


でも、全盛期の極低こぃち号を知っているﾒﾝﾊﾞｰだったんで、その辺はﾇﾙｰしときまんた(-_-)


どうやら、また※＊＃＄％＆するみたいなので、皆さんお楽しみに（´∀｀）あんだぁ570?


台数は、３台のみでしたが同じような方向性・弄り方・主観を持っている仲間( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊｯ



愛車について深い話も出来て、非常に有意義なMTとなりました( ´艸｀)


今日は、ｷﾞｬﾗﾘｰも凄くてﾌﾟﾁｲﾍﾞﾝﾄ状態になってましたが、


ﾌｫﾄも８７枚というMTとしては記録的な枚数を撮ってきましたｗ


それだけ、(･∀･)ﾆﾔﾆﾔなMTでした


厳選して、ﾌｫﾄｷﾞｬﾗに後ほどあげますε=ヾ(*~▽~)ノ


幹事として至らぬ点は多々ありましたが、また機会があれば企画しますんでよろしく御願いします。


５１００さん、こぃちくん、今日はとても勉強になりました！


いつもありがとうです(^ω^)










(･∀･)ﾉｼ