
ありのままのクルマ
マツダ ロードスター NCEC(NC1) 多分vsグレードのフルノーマルの青いクルマに、銀色のエスで遊ぶ時用に組んでもらってたNC純正17インチアルミ+アドバンネオバAD-07を履かせた仕様…。
悔しくて(?)秋の寄せ鍋クラスの走行翌日にタイヤ履かせて以来、何にもしてなくて、パドックで空気圧見たら1.8(汗)…。慌てて2.2まで上げてナットをまし締めして準備完了というマジで"ありのままのクルマ"(ほぼ純正)
ちなみに走行一本目まで2.2で乗ったことなかった(-_-;)
ありのままのぼく
ゴールデンウィーク入る前にすたげさんで、練習会のエントリー済ませたのはいいものの、誓約書?契約書?参加表明?を書くときにペンを持つ手がアホみたいに震えてまともな字が書けなかった…。さらにタイヤ銘柄を書く欄のとき、自分のクルマが何履かせてたそのとき解らず、『AD-08?09?』とか書いてた…。(おおはずれ)
ちなみにエントリーしてた時、店内にいたてっとさんに『コレ書くとき緊張するねぇ』って聞いたら『えっ!?自分、ノリで(サラサラって)書きましたけど?軽い気持ちで。』と返されてしまう…。
クルマ見とけ。と某T氏に言われて練習会4日前にコンビニにたまたま乗ってった時にレベルゲージ確認、3日前にラジコン屋さんでメット、グローブ陰干し、2日前に洗車、前日に雨降って恐怖、当日晴れて更に恐怖し、日が登り始めてからゼッケン、発信器を貼るテープと飯、飲み物を一緒にスーパーに買いに行ってから出雲崎~間瀬のシーサイドツーリングを敢行し、
朝の7時に間瀬に到着するという(-_-;)ヨワムシ…。
もうどうすっか。
秋のときよりまだなんとかなると、間瀬の浜茶屋の駐車場で寝てたりしたら、乾いた"懐かしい音"が聞こえてきた8時過ぎ。
なんだぁ、フライング俺だけじゃないじゃない。とゲート通してもらってパドックに行くと"やっぱり"。懐かしいザク号とオーナー様いらして一安心。
とりあえずパドック作業されてましたんで、くまもんさんも隣で作業されており、真似して作業。降ろすもの降ろしてタイヤ見て。終わり…。ナンバーとか外さず、ほとんどストリートスタイル状態。早く誰か来ないかなぁ、半分の半分。眠い、仮眠せよ、半分の半分。恐怖、半分。
寒いとか、"まだ集まりませんねぇ"とか、バイクの走行見てたりとか、のんびり朝の間瀬を過ごし、だんだんとエントラントのクルマで埋まってきたパドック。受付、開会式、ゲストの大井様の走行を眺めては…。
膨らむ恐怖(-_-;)ナンテハヤイノ!?
チャレンジクラスの走行までまだ全然時間あったのに、緊張でトイレ往復したり、タバコ吸ってたり、で落ち着かないし、お久しぶりな挨拶回りも出来ない。サトーさんのお嬢様お手製のパンも売り切れと凹んでたら、"見せびらかしながら食ってやる!"っていう人が。
"しょうがないから一口やるよ"ってんで小さい一口、ムシャリ。なんか元気出てきた。さっすが、サトーさんのお嬢様のクロワッサン。外はパリパリの中はふわふわなのだ。美味しい!(ノルマ達成!)ミドル、エキパを見下ろしながら"緊張するね"って言ってた人、それ見て緊張してるのは"自分だけじゃないよね感"が生まれてきた。
走行一本目
某T氏"ぼくが2周先頭走りますんで"のスタート。前にあさ号のダンナーさん。後ろの後ろに銀さん。(だったと思う)コースインし、2周するまでみんなお行儀よくテールトゥノーズでのんびりかと思ってたら、結構なペースで走りますんで結局、20分間ずっとはコースにいれず、"リアがズルッといっちゃって~"とか理由付けてピットに引き上げる。某T氏とt崎さんと、"ネオバなら全然余裕♪"ピットで185エキパの走行開始まで心臓に安らぎを…。
パドックに引き返すと、戻ってた銀さんに"撮ってましたよ~車載"と(-_-;)ヤベェ。次もシャッターチャンス狙い打ちされるんだろか。サトーさんからは"エスで18秒出してた人だよね?"と(-_-;)ビクッ!ギクッ!ドキッ!
"え、ああ、走り方忘れてしまいましたかね~"と(-_-;)ナサケナイ…。でも、一本目でリアがズルッといっちゃったのは緊張感をほぐしてくれるいいきっかけになっていた。"もしかするとやれるかも。"
とりあえずドライブの時、いつも聞いてるナズーリンちゃんの曲のユーロビートを聞きながら走空気圧を2.2に戻しては二本目に備えた。
ピットインしてから二本目のエキパ終了まで、ユーロビートヘビロテ。なんか、、、テンション上がってきた!
走行二本目
"ああ、やっぱりだ"
一本目でズルッとやってから、なんか頭のネジはずれたかも。頭の中はミュートにしたユーロビートが鳴り止まない。シフトミスは何回したかわからない。ホームストレートもうV-TECみたいに引っ張れない。シフトタイミングは"このエンジンサウンド!"で、ガッってブレーキ踏んでカカトでシフト落としたらハンドル慎重に切って"こうだ!"
レブ当たるまで2速回しながら、ステア切ったり戻したり。ズリズリブリブリしながら懐かしいスキール音が鳴って来た!
"コーナーというコーナーで鳴らしてたじゃん?"、"せいぎも大人になったなぁ…。" 秋のときのt崎さんの言葉がよぎる。
"鳴るじゃん!"と、素直でいい挙動で曲がって行けるクルマ。ステアミスや煽り過ぎてもエスみたいにスパッっと行かない。07ネオバとの相性なのかなコレ。
気持ち良く"雑な"走行で気が付いたらチェッカー。二本目は終わりました。(何年も前のジムカーナのタコ走り)
("雑"ってのはアレな表現ですが、後ろから抜かせてもらう時は細心の注意を払っては…。)
"(やった20秒!)"
お尻がとにかく滑る純正本革シート。
二本目は車がタコ走りしてる最中、中は人間がタコ踊り。
やっとこ自分のパドックに引き上げてから、"あっちぃー!"と幌開け~の、メット脱ぎ~の、グローブ外し~の、崩れ落ちそうになりながらドアあけ汗だく(-_-;)
"やっぱりバケットくらい付けといた方が良かった気がする…(-_-;)マジデ…。"
空気圧見て三本目も2.2合わせ。減衰とか考える必要ない、ありのままのクルマ。タイヤの内圧パンパンで走ってる最中ずっと、爪先立ちしてる感じだったかも。
とりあえず休憩して仮眠したり、なんだかんだ。
自動販売機の横にリザルト貼られてんで見たら一本目(-_-;)コンナモンナノカ…。力のなさ…。
三本目までぐったりしたり、何してたろう?
二本目のリザルト貼られたの見るまでは。
見た後で、銀さんに"差は誤差くらいか…。"と(-_-;)
あ、ヤバい。
走行三本目
一本目がオッカナビックリで終わり、二本目がとにかく"雑"に鳴らして走って終わり、三本目はどうすっか。コースインする前のピットに入る前に考える。
ずっと崖の上からエキパとか変態の"ええ!?あそこでブレーキしてアコなぞっていくの!?"を見てたんで、それやってみようとした。
エキパ走行中、まだ誰もチャレンジ勢ピットインしてなくて、"じゃ~クリーン(ゾーン)もらってしまお"って坂降りて、ユーロビートヘビロテ。
テンション上がってきた!
コースインしたら二本目と変わらない。ズリズリブリブリのキャーキャー音!人間は揺さぶられ、二本目よりも大きくズルッっと流れては咄嗟のカウンター!
何台か後ろからパスして、三本目走って後は何周出来るだろうか。
そろそろいいクリーンも出来てきたし、そろそろキメよう!ホームストレートの立ち上がり!シケインはスパッっと!次のコーナーもその次もズリズリブリブリ!バックストレッチは怖いけどゼットまで肝だめし!崖の上から見てる人にどう写るんだろう最終まで?上から見たラインはちゃんとなぞれてる?
"繋げ~!!!"
ってな感じをやってみてチェッカー…。
クーリング走行で緩~く走っても、もうパンパンのタイヤは外へ外へとはらみつつ、こんなに遅い状態でカウンター必要なのが信じられなかった。
もう本当にありのままのクルマと人馬一体の入口を見たのかもしれなかった。
パドックに引き返してドアあけて汗だくの人間はペタンと地面に座って帰り道の為に空気圧を調整していた…。最後前を走ってた白いNAの方に"お疲れ様でした!ありがとうございました!"って大きな声で挨拶した。
"だんだんと綺麗なラインになってったね"
サトーさんが見ていてくれてた。
夕暮れ時、自動販売機に三本目のリザルトが貼られた。
"(はぁ…。でも20秒台か…。)"
"わりぃな。19秒入れたぜ。"
後ろから声がして振り向いたらsimaさんだった。そのときのちょいワルダンディーなsimaさんがめちゃくちゃかっこよくて、、、
めちゃくちゃうらやましかった(-_-;)マジデ…。
アスケ君にも声を掛けてもらった。
"ずっと後ろ付いて行こうとしたんですがね~"
あ、ヤバい(-_-;)
閉会式で最終のリザルトが配られた後で、みんなリザルト見てるとき、姉さんとダンナーさんの声が聞こえてきた。
"でもアイツNCだし…。"
あ、ヤバい(-_-;)
…。…。…。
抽選会も終わり、閉会式が終わり、ゲートの外で待ってた仲間と合流して巻で晩飯になって、店出てから寒い春の夜空で、店内よりもずっと長い時間ダベっていた。日付変わるか変わらんか…。
クタクタになったクルマとぼくの帰り道。
"次までにやっぱりパケットくらいは…。あ、でもソレやると本当に18秒出さんと、、、いやいやいや、まだ、ありのままの純正で…。あ、タイトル、コレにすっか…。"
一人言が多い人間と、そのクルマの長かったこどもの日。