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愛車一覧

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スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
車まで2ストローク3気筒に...(怖)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月01日

ホンダ CBX1000  

イイね!
ホンダ CBX1000
伝説の6気筒。 初のスズキ以外のバイク(原付除く)です。 重量が重く取り回しが大変で、峠でもすぐにスタンドが擦りそうになるので 操るのが大変ですが、 エキゾーストノートと所有感が最高です。 主に長距離ツーリングと聖地巡礼に活躍中。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年07月07日

ホンダ CBX400F  

イイね!
ホンダ CBX400F
6気筒に続いて4気筒も買ってみました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月15日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
移動の足として活躍中。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月15日

ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)  

イイね!
ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)
整備士の頃に頂戴した最終型のZX(ゼッペケ?)です。 すべて自分で改造したマシンです☆
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年10月15日

日産 レパードJ.フェリー  

イイね!
日産 レパードJ.フェリー
珍車、Jフェリー君。最初に購入した車です。 ドリ車を買うはずが何故かこちらに... 当時、岐阜にあったJ.フェリー専門店にて 購入。納車時に純正リアスポを装着。 賛否両論のスタイルと豪華な内装、希少なDSP&本皮シート&寒冷地仕様車。 特に大きなトラブルもなく気に入っていましたが、高い税金と二 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月07日

スズキ GT380  

イイね!
スズキ GT380
二台目のGTサンパチ君。 76’のB5で、アメリカから来ました。 登録用書類の作成から自分で行いナンバー登録しました。 いろいろな実験と近場の買い物用の足として活躍。 2023年、知人に譲渡。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月16日

スズキ GT380  

イイね!
スズキ GT380
GTサンパチ君。 とても綺麗で大事にしていましたが 対向車線にはみ出してきた車と 正面衝突して大破。 悲しいですが、廃車に...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月21日

スズキ GS400  

イイね!
スズキ GS400
珍車?名車?GS400Xです。 2021年9月 手が回らなくなったため、譲渡しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月16日

スズキ アドレスチューン  

イイね!
スズキ アドレスチューン
ハイマウントストップランプ付きの後期型。 部品取り車&フレームで製作しました。 エンジンは三回、載せ替えました。 2016年9月  突然、エンジンがかからなくなったので、 廃車に... 約7年間お疲れ様でした。 真夏の夜中に15㌔押して帰ったのはいい思い出です(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月13日
 
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プロフィール

「旧車とは...?」
何シテル?   06/15 20:40
こんな僻地へようこそ。 旧車好き&萌ヲタ野郎です。暴走族ではありません(笑) 整備は基本的に自分で行います。(一応、2級整備士免許アリ)
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伝説の6気筒。 初のスズキ以外のバイク(原付除く)です。 重量が重く取り回しが大変で ...
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