更新が遅れました。定例?の車両入れ替えとなります。27年式で懲りたはずがまたまたブラック202に再挑戦です。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年08月27日
いつかまた乗りたいと思っていた3リッターのジータを手に入れることができました。しかもLエディションの本革仕様。くたびれている部分もあるのでリフレッシュがてら楽しんでいきたいと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月17日
知人から格安で譲り受けました。ラクティス発売直前の17年3月登録の最終型です。今となっては希少なNZエンジンのAT車、O/D OFFで走れば意外と良い走りをしてくれます。魅力はなんといっても積載性、リアシートも綺麗に床下に収納できる。ビジネスユースに特化した車種として再販してもイケるんじゃないかと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月23日
2017年3月11日納車となりました。前車ハリアーG’sが好条件で買い取りしてもらえることとなり、特に不満がなかったため同じハリアーG’sに乗り換えました。マイナーチェンジでG’sが廃止になりそうだという話もあり、気持ちが焦ったというところもあります。変更点は寒冷地仕様とレッドライン・段差アルミホ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月23日
前車ハリアーエレガンス契約1週間後にG’sが発表された悔しさと、ブラックボディを維持する気力が尽きたこと、何より高価買い取りしてもらえたため思い切ってG’sハリアーへ乗り換えてしまいました。思い切ってと言ってもほとんど持ち出しはありませんでした。オプションはサンルーフとボディストライプのみ、ナビ関 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月06日
人生初の新車です。会社のおつきあいで購入しました。2014年12月発注、2015年3月末納車です。オプションはサンルーフとエアロのみです。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月06日
結婚して車も増えたので仕事用として割り切って使える車を探すことに。仕事の都合で、トヨタ製の3000cc以内、ステーションワゴンまたはハッチバックということで購入しました。小型なのに3000ccというところが決め手です。購入は東京のマツダのディーラーにて購入しました。走行27000㎞。延長保証3年を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日
転勤し内勤となったため、”今しかない”と無理してあこがれのレクサスに手を出してしまいました。もちろん中古ですが。当時、まだFスポーツというグレードがなく、”レクサスの本質はバージョンLでしか味わえない”と勝手に思い込んでいたため350バージョンL一本狙いで探すも見つからず。たまたまトヨタ系のディー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月06日
レクサスIS所有時に実用的な足車が欲しいなと思ってた矢先に知人よりタダで譲っていただきました。いざ貰いに行ってみると2000年式女性ワンオーナー、外装はそれなりにヤレていたものの走行3万キロ台、1.8L(1ZZ-FE)そして5速マニュアル!!と涙ものの珍グレード。高速走行時こそ騒音が大きいですがそ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月12日