EZ-UK3のブログ一覧

こんにちは！

アバルトといえば、サソリのマーク！！

ってなことで、暇に任せて数えてみました。

何で？とかツッコミは無しで・・・（笑）


ほな前から

フロントエンブレム


エンジンカバー


オイルフィラーキャップ


ホイールキャップ×4


ブレーキペダル


ハンドル


シート調整ダイヤル×2


サイドエンブレム×2


フューエルキャップ


リアエンブレムとインポーターステッカー


Record Monza マフラー


カギ


全部で18匹でした。

まだ、どっかに隠れてるんやろか？
知ってる人教えてください！！

こんばんは！

本日は初回点検ってなことで、芦屋のサービスセンターに行ってきました。

納車から丁度1ヶ月と1500kmを超えたところまできましたので、オイル交換とミッションオイル交換をしたのですが、作業が終了し自分の目の前に車が横付けされたのに自分の車と気づかず・・・

納車から１回も洗車していなかったのと、ブレーキパッドのダストでホイールの色が全然違かったのにキレイになりすぎて（笑）

普段からキレイに乗ってあげないけませんな・・・

とりあえず不具合も無く、リフレッシュもしましたので、より一層アバルトを楽しんでいきたいと思います！！

こんばんは！

ABARTH595が納車されて3週間、とりあえず1,200km程走りましたので、ファーストインプレッションをば。

用も無いのに乗ってしまうというか、乗ること自体が用事になってるというか・・・


まあ、なんとも乗ってて笑えてくるというか、楽しい気分にさせてくれる車です。



乗り始めは硬いと感じたシートにも体が順応したみたいだし、シフトレバーが無く落ち着かなかった左手もパドルシフトのためしっかりと両手でハンドルを握るようになり、体の慣らしも車の慣らしもそろそろオッケーかと！！

って、慣らし運転の方は全然してないけど（汗）



採点激甘ですが、100点っす。

まあ、惚れ込める１台ってことで（笑）

こんばんは！

ABARTH595が納車されて1週間。

チンクからの乗り換えのため、基本操作はバッチリなのですが、ひとつだけ悲しいことが・・・


自分の借りてる駐車場から一発で出れないのです（笑）

前車の時はそんなこと無かったんですが・・・

調べてみたら最小回転半径が５．６mもあったのねー！！！！

チンクのTWINAIRは４．７m

その前のデュアリスは５．３m

って、デュアリスよりもデカイんかいっ。

まあ、惚れ込んでますので許しますが（笑）

こんばんは！

日曜日の話ではありますが、久々にデジイチを持ち出して撮影をして参りました！！

前車のチンクはボディーカラーがホワイトだったので写真が難しかったのですが、今回のカラーは結構誤魔化しが効くかもです（笑）

ってなことで、何枚か











陽が傾いてて、頭の影とか入り込んでいることとかはご愛嬌ってことで・・・
今度は天気と時間帯を真面目に考えて行ってこようと思います！！