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給油してきました。()内は前回比
単価：134円 (-2)
距離：652.8㎞
給油：36.56L
燃費：17.86㎞/L (-5.02)
警告灯点灯：610㎞
燃費計：20.7㎞/L
誤差：13.7％
平均燃費：19.44㎞/L (-0.02)

使用状況：通勤ルート45％・5往復、峠1、ちょい乗り多々
暖機運転：10秒
エアコン：3回
0→60加速：インマニ圧0.2hkPa前後、約1500rpmで加速
空気圧：F/260kPa、R/250kPa
気温：平均/22.0℃(-7.1)、最高/30.9℃、最低/16.0℃

約２ヶ月ぶりの燃費報告。通勤使用が少ないと燃費はガタ落ちです・・・。

給油してきました。()内は前回比
単価：136円 (+7)
距離：843.7㎞
給油：36.88L
燃費：22.88㎞/L (+3.59)
警告灯点灯：787㎞
燃費計：26.7㎞/L
誤差：14.3％
平均燃費：19.46㎞/L (+0.05)

使用状況：通勤ルート99％・15往復、雨3、ちょい乗り少々
暖機運転：10秒
エアコン：無し
0→60加速：インマニ圧0.2hkPa前後、約1500rpmで加速
空気圧：F/260kPa、R/250kPa
気温：平均/29.1℃(+1.2)、最高/35.8℃、最低/22.5℃

無給油1000㎞には程遠い結果・・・。通勤使用だけでは限界を感じたので、限定解除します！！
自分が考えられる全ての方法を使い、どこまで走れるのかを近々やってみます。

給油してきました。()内は前回比
単価：129円 (-3)
距離：683.0㎞
給油：35.40L
燃費：19.29㎞/L (-2.77)
警告灯点灯：681㎞
燃費計：21.6㎞/L
誤差：10.7％
平均燃費：19.41㎞/L (-0.01)

使用状況：通勤ルート87％・10往復、峠1
暖機運転：10秒
エアコン：10回使用
0→60加速：インマニ圧0.2hkPa前後、約1500rpmで加速
空気圧：F/260kPa、R/250kPa
気温：平均/27.9℃(+2.6)、最高/38.9℃、最低/18.9℃

夏場の記録としては過去最低を記録してしまいました・・・。理由は明確。

・予想外のちょい乗り多発
・気温が低い日が続いたこと

上記２点に加えて、空気圧300kPaは高過ぎたのか思ったほど燃費計は伸びてくれず。
完全にやる気をなくし、峠暴走とエアコン常用で止めです(^^;

仕切り直して無給油1000㎞に再チャレンジします！！

給油してきました。()内は前回比
単価：132円 (+3)
距離：837.7㎞
給油：37.97L
燃費：22.06㎞/L (+0.96)
警告灯点灯：780㎞
燃費計：25.5㎞/L
誤差：13.5％
平均燃費：19.42㎞/L (+0.04)

使用状況：通勤ルート100％・14往復、雨5
暖機運転：10秒
エアコン：無し
0→60加速：インマニ圧0.2hkPa前後、約1500rpmで加速
空気圧：F/250kPa、R/240kPa
気温：平均/25.3℃(+3.8)、最高/34.7℃、最低/19.3℃

気温が上がり、燃費も22㎞台に入ってきました。
タイヤの空気圧をフロント300kPa、リア280kPaに調整し、次回無給油1,000㎞に挑戦します！！

給油してきました。()内は前回比
単価：129円 (-5)
距離：808.1㎞
給油：38.30L
燃費：21.10㎞/L (+1.82)
警告灯点灯：746㎞
燃費計：24.7㎞/L
誤差：14.6％
平均燃費：19.38㎞/L (+0.03)

使用状況：通勤ルート89％・12往復、雨5
暖機運転：10秒
エアコン：使用1
0→60加速：インマニ圧0.2hkPa前後、約1500rpmで加速
空気圧：F/250kPa、R/240kPa
気温：平均/21.5℃(+1.4)、最高/33.5℃、最低/14.8℃

通勤以外でエアコン常時使用があった割には燃費はまずまず。梅雨が明けたら無給油1000㎞走破にチャレンジします。