2010年07月16日
入院は三日目だけどその前の寝込んでた期間とこの先の入院予想期間、合わせると約２０日。
今月はガソリン代が安そう（笑）
しかし、しんどいんだけども、暇潰しアイテム持って来るの忘れた為、全くすることがないのが１番ツライ(;_;)
Posted at 2010/07/16 14:33:31 | |
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2010年03月27日
何気にアクセルよう踏むＢＭＷが目の前にいましたとさ。かなり鋭い加速でした。
すると、パチッ・・・えっ(´Д`)
バチパチバチッ(･ε･)
見事に傷の全くないﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに数え切れない飛び石の傷が刻まれました。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄも･･･
後輪駆動の後ろは気を付けましょう
Posted at 2010/03/27 23:57:25 | |
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2010年01月19日
4ATから脱却すべくお値段調べると約２０万･･･ﾐｯｼｮﾝだけで。色々と揃えるととんでもない金額に(笑)
そんな中、某ｵｰｸｼｮﾝでこのC60を格安で落札(￣▽￣)ｖ
幸いWILL VS、2ZZ、ZZE128等のｷｰﾜｰﾄﾞ入れないと出なかったので見つかりにくかったのかな？2ZZ-GEまで入力したらでなかったので(笑)
部品ﾊﾞﾗで集めなければならなく、先が長そう･･･。とりあえず貯金しながらｺﾂｺﾂとﾍﾟﾀﾞﾙ辺りから組んでいこかな(´Д｀)
ﾏｽﾀｰ取り付けは穴開けが要るっぽいし、いつになる事やら。
Posted at 2010/01/20 02:35:03 | |
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2010年01月15日
ｻｽをｻｰｷｯﾄ向けに新調しはや一年。ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞはかなり良くなったものの、4ATの宿命とも言えるギヤ比の悪さ･･･どこかにﾐｯｼｮﾝ転がってないものか･･･
Posted at 2010/01/15 21:58:17 | |
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2008年10月27日
先日、もてぎでジムカーナ
使用車種ｳﾞｨｯﾂRS 5MT NA
１速でｽﾗﾛｰﾑを終え、フル加速→リミッター作動
ﾗﾝｸｽ4ATのLレンジ並みの加速(>д<)
更に以前筑波にてｳﾞｨｯﾂTRDと混走、ｺｰﾅｰ同速で抜けてもＶＶＴＬ-ｉ発動するまで、全く加速で追いつけず苦労してた。
もはやこれはＡＴ→ＭＴ載せ変えしかないんか
なんぼすんねん(?д?)
Posted at 2008/10/27 07:57:07 | |
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入院ってヒマだぁ 
