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イイね!
2018年05月19日

不整脈は突然に

不整脈は突然に こん○○は、@カトケンです、どうも



本日は

出勤途中の渋滞信号待ちの中

車内がブルブルと震えだしまして

地震だー!

と思いましたが

ふと見た歩行者は無反応…



そこは目的地の直前なんですが

オーディオのボリューム下げて見ると

排気音がボロロロ………



わかるひとにはわかる

あとちょっと

もうひと踏ん張り

それがアダになるときってあるんですよね…w



あーこれってなんだろ

まさかあれがあれしてあれなってあれしないよね?

なぁんて、うん

でもこの感じはイグニッションコイルが一発パンクした、とほぼほぼ確信w



そしてその後の登坂をアクセル踏んでもMAX速度40km/hでベタ煽られるなんてwww

後ろの人サーセン

ホントこれ限界だったんすw



からのー

レッカーしてもらいーので

おウチ着いてソッコーでバラして





3番が死んでるってのを確証をもって(分かり辛いけど右の3番プラグは濡れてる)





某中古パーツ屋さんに問い合わせて

在庫ありだったのを確認してソッコーで買ってきましたよ





なんだかんだ本日は取り付けできなかったのですが

追って週末でやりますですお



明日は雨っぽいので

みょーごにち、かな。。。
ブログ一覧 | ノート 雑記 | 日記
Posted at 2018/05/19 03:42:46

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この記事へのコメント

2018年5月19日 10:21
パワ虎タイプのコイルとどっちが耐久性あるんでしょうね?

なんか最近のパワ虎レスのコイルって逝きやすいような、どっちもどっちのような(笑)
コメントへの返答
2018年5月22日 1:00
どうなんでしょうね~?

あの頃のパワトラ逝くと全部死ぬので

一体の方がよい様な…(~~;?

どちらも20万km以上もつものある様ですし

こればっかりは当たり外れですかねぇ。。。

プロフィール

どうも、@カトケンです。 K11マーチでサーキットを走ったりして遊んでいます。 クルマよりも人間のチューンが必要です。 日々勉強中。。。
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