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本日、スタッドレス装着しました。

ピレリのアイスストーム２０５・５５・１６インチです。

本当は２０５・６０・１６が欲しかったのですが装着不可って言われました。

ホイールはたいして高価なものではありません。

合計１２００００円でした。結構安い方なのかなこれ･･･。

ただ、１６インチなので外見はそんなに良くありません。

乗り心地は良くなりました。本当に。

ただし、ロードノイズがすごくなりました＞＜

アテンザどうしちまったんだい！！！！

F１ばりの轟音が。

ゴゴオオォォォォォォ～～～～ってスゴイ音がするんです(：；)

父いわく『冬タイヤなんてそんなもん』



ただ、乗り心地が良くなったのは不幸中の幸いです。


さて、今日はクリスマス。車以外興味の無い私はアテンザと共に過ごします(笑)

前輪のタイヤの前についている馬蹄なんとかという樹脂パーツ。

アテンザの前方の見切りはナカナカ難しいじゃないですか？

私のアテンザはなかなか車高が高いので、よく駐車場にあるタイヤ止めにはこすらないのですが････。

ある日駐車後みてみると馬蹄爪空力パーツが、ヘンちゃぶれていました。

同じような経験あるかたおられないでしょうか？？？

こんな事になっても破損してないので神経質になる必要は無いのでしょうか･･･。

また、悩みの種が。







あと、純正HDDについてくる『ウェルカムサウンド』。

エンジンをつけるとZOOM-ZOOM-ZOOMとなるんです＞＜

これも、ちゃんと設定がONになっているのにある日ならなくなりました。

自分じゃどうしようもないのでディーラーに持って行こうかと思っています・・・。

同じような症状あった方おられれば教えて下さい(：；)

略して「飛び石」…。

今日ディーラーに行って飛び石の修理を見積もってもらいました。

ボンネットの直径１ｍｍのキズなんですがなななんと500000円掛かるそうです。

あっと50000円です＞＜汗

しかも、今そこを直すと数年経った後他の場所と色が違ってくると
のコトで断念しました。

結局、営業の方にタッチペンの塗料をつまようじで、チョンと落と
してもらって直してもらいました。

工賃０円。まあ目立たなくなればいいかなって割り切りました。

クルマの維持って改めて大変やな～と思いました(：；)

新型アクセラの全貌が見えてきました。

なかなかいい線いってるけど、

個人的には「あまり売れない」気がします。

なんか好みでない、というかRX-8に似ている感じが。

しかもフロントマスクが笑ってる＞＜

自分がアテンザにした理由の一つに次期アクセラがいまひとつだったという点があげられます。

マツダがんばれ！

ここまで何の不具合も無かったアテンザに初の故障かもしれません＞＜

運転席のシートが体重が掛かるとギシギシいうのです。
最初はありませんでした。

結構、不快です。

同じような症状あるかたおられますか？？
もし、故障ならデイーラーに持ち込もうと思っています（´。｀)