古河瑞穂のブログ一覧

今日も仕事が遅くまでかかって、時計を見たとき、まだ（夜の）10時かと思ってしまった、瑞穂ですorz

で、残業中、休憩がてらネットサーフィンしたら、見つけてしまいましたｗｗ

http://pixiv.cc/hecha/archives/782551.html

http://www.cosp.jp/photo_search.aspx?n3=61587

アキバ系鉄ちゃんな自分としては、なまらどストライクなんですけどo(≧ω≦)o

鉄ちゃんにとって、JRの乗車券を買うとは…

自分は、有る意味、駅員との真剣勝負だと思う。

今回は、はやてが満席だったので、はじめて立席特急券と言う物を買った。
はじめてだったので、時刻表をもちろん熟読する。それで、はじめて新幹線特急券は、複数の列車に乗っても通算する事を知った。
そこで、じゃあ同一列車で途中まで立席、途中からは指定席は可能なのか疑問に思った。

それから、さらに面倒くさいのが乗車券。
JRの場合、特例が沢山ある。（特に、東京エリア）
今回は、府中本町から武蔵野線、中央線を使い、途中、秋葉原駅で途中下車した後、東京から新幹線で新青森まで行き、函館に向かうルート。

で、今回関係してきた特例が
・東北新幹線（東京・盛岡間）は運賃計算上、東北本線と同一とみなす
・山手線内を通過する場合、同じ駅を2度通ったり、経路が重複しなければ、実際の経路にかかわらず最短距離で計算する。片道101km以上の乗車券であれば、途中下車は可能。（大都市近郊区間のみの利用は除く）
・神田・東京間を、乗り継ぐ片方の列車が神田を通過する（今回は、東北新幹線が該当）ために重複して利用する場合は、神田・東京間を運賃計算には含めない
です。

で、秋葉原駅で途中下車するには神田・秋葉原間を重複利用してるので、別に乗車券が必要な訳です。
そこで、函館駅の駅員さんと意見の行き違いが合りました(￣｡￣;)
まあ、説明して、神田・秋葉原間の往復乗車券も発券してもらえましたが(´д｀)

これだけ複雑だと、絶対、一般人は損してると思う(｀ε´)

無事、札幌を出発しました。

いや～、やっぱり「スーパー」の付く、気動車特急車両の加速は、やばいですねぇ～。
「特急オホーツク号」とかに使用してる「キハ183系」と違い、加速の時、Gを感じますよ(^0^)/
でも、「キハ183系」も好きなんですよねぇ～。

それでは、また。

無事、札幌に着きました。

で、駅弁とサンドイッチを買い、すでに特急スーパー北斗22号に乗って、発車待ちです。

それでは、また。

みなさん、こんちわ～すっ！

とりあえず、無事乗車しましたよ～(^o^)
荷物重かったんで、駅までの移動、大変でした(^_^;)

その後、待合室でWBCを9回まで観戦し、改札して、ワンセグで列車到着まで～電波が悪くなるまで、観戦してました。
いや～、日本優勝、めでたいですなぁ～！

その後、金華駅手前で鹿横断のため、一旦停車したり、上越信号所での特快きたみとの交換したりしながら、列車は定刻通り上川駅を発車し、愛別通過しました。

天気は、北見峠のトンネル抜けたら、雪です。

それでは、また。