4グランクーペ(F36)に10年10万㌔乗り続け デカいグリルにもそろそろ慣れたので 4グランクーペ(G26)に乗換え

当時、180SXが廃車になって 落ち込んでいるところ、後輩に譲ってもらったが。。。 またすぐに廃車になってしまった 本当にクルマビンボーでした

はじめで買った車です。 車の事を良く分からす飛びついたら SOHCの110馬力でした。

前車E92を超える質感と実用性に惚れました。 F3○系は全方面で旧モデルより進化しているなぁと思います。 それとこのトランクはもう手放せない。

E92のスタイルに惚れ込んで同じモデルを再び選びました。 少しだけパワーアップして燃費も1割程良くなりました。エンジン音など質感は落ちましたがご愛嬌。 E92は本当にフォルムの美しいクルマでした。

320クーペのルックスに一目惚れ、 「一生MTを乗り続けるっ！」という誓いを破りATデビューしました。こいつには大人の運転を教えてもらいました。

私をドリフトビンボーから救った、最高のパートナー。 9年乗って大人の運転を教えてもらいました。 新車オーダーでTRD機械式LSDを入れて(雪道対策) それ以外はドノーマル、お金は全く掛からなかった。

ドリフトの走り屋してました。 １８０SXを2台、シルビアを1台、ジェミニも 廃車にしました。 あの頃はマジで生活しんどかったなあ～