たれぱん＠ちばらぎのブログ一覧

走行距離が２５０００ｋｍを超えたので
ＣＶＴオイルを交換してきました。

ＣＶＴってＫ１１のイメージがあるので純正オイル以外は
怖くってディーラーでの交換。

なんぞ、キャンペーン中だったようで、工賃込み10,500円でした。

今日、所用があってディーラー行ったんです。

そしたらなんだか見慣れないクルマが。
コレってもう発売していたんでしたっけ？
まだ、ＣＭも流れていないですし…

なんでも今日、車が来たそうで。
でもカタログはまだ届いていないとか。

リアフェンダーがなかなかワイルドでしたね。
フロントはもの凄い違和感があります。
上のヘッドライトのようなところは実はウィンカーとポジション灯。
フォグに見えているところがヘッドライトと不思議なデザイン。

室内ではエアコンパネルのギミックがなかなか素敵でした。

もう２日たってしまっていますが、
恒例となっている南東北MTGに行ってきました。

今回で２３回目、５５台の参加台数と、
回を重ねるごとに台数が増えててもの凄いことに。
とても人とクルマと名前が一致しないデス…

でもでも、天気も良くて、楽しい時間を過ごせて満足でした。
比率も随分とＫ１２が増えてきてＫ１１は少数になってきましたね。

見比べるとうちのＫ１２はまだ６年なのにモールが浮いていたり、
シートベルトのバックルが退色していたり、
ヘッドライトレンズが黄ばんでいたりと経年劣化が早いことを実感。

７年目にして「イジル」から「維持る」になってしまうのは
なんだか気が早いような気がします。

ようやくスタッドレスタイヤから純正夏タイヤに履き替えました。
ホイールは家の中で肥やしになっていた１２ＳＲ純正ホイール。

思っていたよりかはイイかんじでした。

が、タイヤとフェンダーとの隙間が想像しているよりも大きく見える　(^^ゞ
ホイールが０．５Ｊ広い分だけ引っ張られてるからなのかな？
こぶし１個が楽勝で入ってしまうほどのクリアランスに笑っちゃいました。

オフセットの都合で５ｍｍくらいは引っ込んでるので
ワイドトレッドスペーサが欲しくなるかも　(^_^;)

走行距離も８５００ｋｍを越えてきたのでエンジンオイルを交換しました。

これまではディーラーで１ヶ月点検と半年点検のときに
交換してもらっていたので点検のタイミング以外では初回です。

今回交換したオイルはコレ。
http://www.sunoco.co.jp/product/street/svelt.html

４Ｌ缶で5800円程度とお値段もお手ごろ。

0W-20ってだいたいエコ車コーナーにまとまって置いてあるもんなのですが、
この商品だけはエコ車コーナーになかったのはなんでなんだろう。