たれぱん＠ちばらぎのブログ一覧

雪、降りすぎだよ。

昨日、草津に行ったときには全く雪なんかなかったのに
今日の千葉はそれなりに大きい道路でもこんな状態…

無事に帰宅できてよかったです。
スタッドレス、偉大ですね。

まってましたよぉ～、この葉書。

エコカー補助金交付のお知らせがやっと来ました。
８月納車だったので４ヵ月待ちでした。

まぁ、もうちょっとで振り込まれるので４ヶ月待ちなどもうど～でも良いこと。
季節的にも冬のボーナス支給って感じですね。

これで楽しみが増えました。ん～、いいことだ。

K11で使っていたスタッドレスタイヤとホイールを
ヤフオクにて出品していたものに買い手がつき、発送しました。

こんな大物って発送した事がなくてネットであれこれ調べてみましたが、
どうやらタイヤ２本ずつをＰＰバンドで縦横斜めに４本かけて縛るのが
一般的な模様でしたので同じようにしてみました。

ホイール面にダンボールを挟んでおけばよいようです。
側面はタイヤむき出しですけどゴムなのでそれ自身が緩衝材みたいなもんですからね。

ヤマト便で発送しましたが窓口のおねえさん？も
「あ、これなら問題ないです。」と言ってくれたのでこの方法で良かったようです。

１５５／７０／Ｒ１３の小っさいタイヤとはいえ２本で２５キロもありました。
思っていた以上に重かったです。

気がつけばあっという間に走行距離が４０００ｋｍになってました。
８月２２日納車だったので、ちょうど３ヶ月くらいかな。

毎日乗っているせいか、ゆるゆるとドライブするクセがついてきました。
２ペダル車を運転していると、クルマがゆるいのも手伝って
だんだん運転がルーズになってきた。

気をつけなければ。


そういや、エアコンを始動するときの動作音が大きいのがちょっと気になる。
そのうちディーラーに見てもらっとこう。


＃ブログというか、メモというか、忘備録だな、これ。

納車して１ヶ月が経過。
そんな今週末、ボディにコーティングを施工してきました。

まずは普通にボディを洗車。
そのあと、鉄粉取りのために鉄粉除去スプレー「アイアンカット」をボディにプシュプシュ。
これが予想通りのきつい臭いでちょっと参ってしまいます。
たった１ヶ月しかたっていないですが青空駐車＆毎日通勤で
ボンネットやルーフには鉄粉がついていたようで、紫色に変色していました。

これらをシャンプーで洗車して洗い流して薬剤を綺麗に落とします。
綺麗に水分をふき取ってドアを開けてさらに乾燥。
まだ、ボディが新しいので洗車傷も見当たらなかったので問題ないので
これで下地作りはほぼOKかな、と。

あ、コーティングをより定着させるためにボディ全体を脱脂剤にて脱脂しました。

ココまでの準備をへていよいよコーティング作業へ。

今回コーティングするのはコレ。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B3%A1%BC%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0+G-MAX&auccat=26318

G-MAXという、ガラスコーティングです。
ボディ上にガラスの皮膜を形成して赤外線や紫外線を吸収するそうな。
コーティング剤は水分と化学反応し３週間かけてガラスへと変化するとか。
ホントかよ、ってな感じですけど、ホームページでの写真では
化学反応後にガラスになっているようだし
大丈夫なんじゃないかな～ってな感じです。

施工はそれほど難しいものではなく、
スポンジにコーティング剤を取り、パネルに塗り伸ばしていくだけです。
そのあと絞った濡れクロスで余剰分をふき取り、１５分後に別の濡れクロスで
化学反応を促すだけです。

で、硬化するまで３週間かかるのでその上に犠牲皮膜を作っておきます。
こちらはもっとお手軽でパネルに２回くらいプッシュしてクロスで引き伸ばすだけ。

でもなんだかんだで、４時間以上もかかっちゃいました。
効果のほうは良くわかりませんけど、ツヤツヤのテカテカになったのでいいかな。