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2011年01月11日 イイね!

プリウス@水平展開

この記事は、トヨタ、プリウスのワゴン版“v”を初公開について書いています。

ワゴンと言えばワゴンですが、どちらかと言えばハッチバックの方があっているのではないだろうか。
確かに車種別カテゴリーでトップクラスの燃費になる事は判ったけどSUVならSUVとしての使い勝手とか走破性などはどうなんだろうか。
正式発売されたらしっかりと見たいと思います。

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トヨタ、プリウスのワゴン版“v”を初公開


 トヨタ自動車は米時間10日、プリウスのワゴンバージョンを発表した。同社は、“プリウスv”と名付けられたワゴンモデルのほか、コンパクトハッチの“プリウスcコンセプト”、2012年前半デビュー予定のプラグインプリウスを加え、プリウスファミリーを全4モデルに拡大する方針を打ち出した。

 最初に登場する派生モデルは、ミッドサイズワゴンのプリウスv。アクティブなライフスタイルを持つファミリー層をターゲットとする同モデルは、プリウスの1.5倍の荷室スペースをもつことが特徴だ。

 スタイリングは、Bピラーのあたりを頂点に、後方にむけ傾斜していくプリウスの特徴を継承。積載性を高めながら、空力性能を示すCd値を0.29と優れた数値とした。またフロントまわりのデザインも、グリルが大型化されるなど、標準プリウスとの差別化が図られた。

 インテリアは、60:40の分割可倒式シートを備える。これは荷室スペースの拡大が可能なでだけでなく、左右別々に最大45度までリクライニングすることも可能で、乗員の快適性が高められている。

 プラットフォームは、3代目プリウスのものをベースとしており、ハイブリッドシステムも共通だ。EPA(米環境保護庁)方式の燃費値は、市街地が42mpg(約17.8km/L)、高速が38mpg(16km/L)で、SUV、ワゴン、クロスオーバーカテゴリーでトップの値となる。

 発売は、2011年晩夏が予定されている。
Posted at 2011/01/11 13:39:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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