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イイね!
2011年09月14日

プロジェクトμ

プロジェクトμ ブレーキ前後を、プロジェクトμのBスペックへグレードアップだぃ。

初めてやったのでかなり時間掛かりました。

汗だくで、教えてもらいながらの作業…。

まじ疲れた(*´ο`*)=3

交換して、ブレーキのタッチが少し固くなりました。

まだ慣らしの状態ですが、前のパッドより効きますね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/09/14 09:27:29

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この記事へのコメント

2011年9月14日 10:53
僕は、純正同等品か、ちょっとだけ耐フェード性が高い程度の物しか使ったことありません。
高いやつは高いですから。

サーキットも行かないし、山も軽く流す程度なので、それでも本当に効かないってほどのフェード体験は、殆どないです。
その程度しか攻めないからですが。

でも、プロジェクトμなんていいでしょうねぇ。
コメントへの返答
2011年9月14日 20:55
かなり、良い感じになってますょ(-^〇^-)

流石は、プロミュといった所でしょうか
ブレーキダストが気になるf^_^;
2011年9月14日 12:16
タッチが固いのイイですね(*^_^*)

ワイは純正同等→アクレのライトスポーツにした時は

タッチが軟らかくなったです(>_<)
コメントへの返答
2011年9月14日 20:56
アクレも考えましたが、友達達がプロミュをって…
金額的に頑張り過ぎました。
2011年9月14日 15:56
慣らしが終わるのが楽しみじゃなかですか~(笑)インプレよろしくですばい(笑)
コメントへの返答
2011年9月14日 20:58
慣らしは、終わった感じかな

かなり効きます。
2011年9月14日 16:59
ただですら暑いですからね~、お疲れ様です。
パットは使ってみないと解らない部分大きいですからね。好みだといいですね(^.^)
コメントへの返答
2011年9月14日 20:58
制動屋と比べましょうね(笑)
2011年9月14日 22:24
自分で替えちゃいましたか(^^)

パッドを違うのに替えるとダストが気になりますよねー。
コメントへの返答
2011年9月15日 0:05
取った夜用パッドは、変磨耗も見受けられたし、何より古さを感じた。
本来なら、シリンダーの清掃とかもしなきゃ駄目何だと思いましたが、そのまま付けました。

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