緑牧馬王のブログ一覧

今日から仕事初めです。

さてさて、８６の修理はパテ盛２回目で硬化時間が長かったので、ワタナベ君をイジリました。

汚いつや消しブラックを剥離してみます。

初めの１本目が地獄で、ブラックの下にシルバー、さらに下にブルメタ…（笑）




”(ノ><)ノ
気が遠くなるわ！

塗装剥離剤のスプレー１本半使いました。
１本１５００円ほど…高い(T_T)

とりあえず２本目に、コチラはブラックの下にシルバーでその下にゴールドが居ました。
でも、１本目より塗膜が薄く剥離剤を半分使用で何とか剥離出来ました。
後は細々した隅っこを剥離しなきゃです。

リムは鏡面っぽく仕上げる予定でデイスク面の色を何色にするか迷ってます。

あと２本オリジナルカラーでガンメタもあるのですが、コチラは妥協してリムだけ、塗装薄め液で剥離しようか、真面目に剥離剤で全て落とすか迷い中です。

まぁＢタイプの６．５Ｊオフセット不明の４本なのでリムはそこまで深リムじゃ無いけど、リムだけ鏡面っぽくすると、深リムっぽくて良いかなと思います。

さてさて、嫁に修理代とか暮れそうにないので、自分でやってみる事にしました。
錆を取り浮いた塗装も剥離して綺麗に鉄板をだして。
パテ埋め

ペーパーでシコシコ
さました。

次に、薄付けパテのホワイトでまたパテ盛りしました。

パテの硬化時間があるので、ＭＺ２０ソアラ純正リアアンダーをタップネジで取付ます。
娘をおんぶ紐で、おんぶしながら作業しました。
娘をおんぶしてると、ポカポカ暖かいです。

次に、リアバンパーを外しシャシーブラックで塗りました。

これで、トヨタ純正フルエアロだし、エアロの高さが大体合いました。
あまり目立たないけど良い感じだ。

ついでに、リアの牽引フックを水色にしてみた。
あまり、良い色じゃなかったf^_^;

まぁ～良いかな（笑）




作業の写真はフォトギャラリーにて

やっちまったぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
”(ノ><)ノ


洗車した時に、もともと塗装にひび割れがあった所に、スポンジを引っかけて剥ぐってしまった。


そしたら、やっぱし錆びてました。








うぅ～ん(ρ＿；)
やらかしたよ～

治さなきゃf^_^;


金高いかな？？

既に４日もたってしまった(°□°;)

連休中の確変は１０日まで…(≧∇≦)

正月仕様